文档介绍：第十五章
汽车结构认识
汽车的总体结构
典型轿车的总体构造
1-发动机 2-悬架 3-空调装置 4-转向盘 5-车身 6—转向驱动轮 7—制动器 8—变速箱
组成：
1．发动机：汽车的动力源，能量转换的机器．
2．底盘：汽车的整体构架，用来支承汽车的重量．
3．车身：用以乘坐驾驶员、旅客或装载货物．
4．电气设备：包括电源、起动系、点火系、照明系、灯
光信号系、仪表系、喇叭及辅助电器等．
发动机的基本结构和工作原理
发动机的基本结构
1-进气门；2-排气门；3-气缸；4 -活塞；5-连杆；6-曲轴中心；7-曲柄
基本术语
（1）上止点：活塞顶部离曲轴中心的最远处。
（2）下止点：活塞顶部离曲轴中心最近处。
（3）活塞行程（S）：上、下止点间的距离。
（4）曲轴半径(R) ：曲轴与连杆下端的连接中心至曲轴中心的距离。
（5）气缸工作容积：活塞从上止点到下止点所扫过的容积。
（6）燃烧室容积：活塞在上止点时，活塞顶上面的空间的容积。
（7）气缸总容积：活塞在下止点时，活塞顶上面整个空间的容积。
（8）压缩比：气缸总容积与燃烧室容积的比值。
四冲程发动机工作原理
a）进气 b）压缩 c）做功 d）排气
发动机主要零件的结构
曲柄连杆机构
1．气缸体
单列式气缸体
气缸体结构形式：
（a）无气缸套（b）干式气缸套（c）湿式气缸套
1-气缸体；2-气缸；3-凸轮轴孔座；4-加强肋；5-冷却水套；6-主轴承座
7-安装油底壳的加工面；8-安装主轴承盖的加工面
2．气缸盖：密封气缸上部，并与活塞顶部和气缸壁
一起形成燃烧室．
3．活塞：
1-活塞顶 2-活塞头 3-活塞环 4-活塞销痤 5-活塞销 6-活塞销锁环
7-活塞裙 8-加强肋 9-环槽
4．连杆：
1-连杆衬套 2-连杆小头 3-杆身 4-连杆螺栓 5-连杆大头 6-轴瓦 7-连杆盖