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我是一名钢结构详图设计员，有一问题想向各位大师请教，在屋面拉条中设计图，常将拉条孔做在离檩条上翼缘三分之一处，但是这样的话，两坡的檩条镜像，就会有一定的方向性，这样就不便施工，请问各位大师，能否安排在檩条中间，减少安装带来得麻烦。:?) 1. 这个问题我也是百思不得其解，又没地方请教，个人理解如下:在施工过程中，由于存
在施工节点荷载加上檩条自身的挠度等各种因素，檩条上翼缘受压，给安装带来很多不
便，更有甚者可能引起檩条上翼缘侧向失稳，因此拉条布置在靠近上翼缘处比较合适。
施工完毕后，在风的吸力下(风荷载大于屋面恒、活载的情况)，檩条的下翼缘受压，
而屋面压型钢板能够阻止檩条上翼缘侧向失稳，此时拉条宜布置在靠近下翼缘处。权衡
利弊，在实际工程中我的做法是布置在靠近下翼缘1/3处。
2.
偏上还是偏下尚有争议。
规范及书籍中多为偏上，专业杂志上也看到有文章提出应改为偏下。
个人赞同偏上布置。同时加强檩条两端与刚架的连接。
对于风吸力下檩条下翼缘失稳问题，通常规范是简单的不允许失稳。
其实檩条下翼缘失稳后，由受弯构件逐渐发展成受拉构件，吸力持续加大的话会全截面受拉。檩条从梁的行为变成了拉杆的行为。支座加强后，檩条并不会破坏。
檩条下翼缘失稳侧移后，若仍处于弹性阶段，瞬时大风过后，会恢复原位。 3. 上海市标准，轻型钢结构设计规程(DBJ08-68-97)中。:当在风吸力情况下，檩条受力反号，拉条位置宜在檩条下翼缘1/3腹板高度出。
个人经验:当风荷载较大，致使反弯距与正弯距相差不是太多的情况下，且屋面外板为咬合或暗扣，无内板，我一般是设置双层拉条，靠近上下翼缘，如果有内板，我就仅设在靠上翼缘。因为下翼缘的稳定性可以有内层板约束。
4. 规范中拉条设置在檩条靠上翼缘处，基本上是由于规范编写时，压型彩钢板还不是很普及，当时屋面基本上是采用石棉瓦等比较重的围护，且一般坡度比较大，此时拉条设置在檩条靠上翼缘处是比较合理的。但现在屋面围护基本上都采用比较轻的材料，檩条和屋面的稳定常常是由风吸力控制的，且屋面板与檩条间可以通过自攻螺钉可靠连接，屋面板在无形中在一定的意义上已经起到了拉条的作用，所以我认为在单层板的情况下将拉条设置在靠檩条下翼缘1/3处是比较合理的。另外，考虑到施工过程中檩条的扭曲，为了便于调整，将檩条做成双螺母上下拉也是比较常见的做法。
4. 若只在下翼缘附近设置拉条，在施工过程中檩条容易侧向扭曲，并且当屋面活荷载(或雪荷载)较大时，檩条容易侧向失稳，美国做法是用30x30小角钢代替拉杆，布置在上下翼缘，在屋脊和檐口处布置交叉剪刀撑
5. 可否认为如果屋面是压型钢板直接用自攻钉固定在檩条上时，屋面板能更有效的阻止檩条的侧向失稳，提供了侧向约束，可以考虑蒙皮效应的作用。如果压型钢板是扣合板或是暗扣板，对檩条的约束作用较差，蒙皮效应较差。另外如果有屋面内板时(一般内板是直接自攻钉固定)，此时对檩条的下翼缘失稳起作用，如此考虑布置拉条在檩条的位置。 6.
我也认为如果屋面是压型钢板而且直接用自攻钉固定在檩条上时，屋面板能更有效的阻止檩条的侧向失稳。这个时候拉条可不必设置在屋面檩条的靠近上翼缘1/3处;如果有内衬板，拉条布置在檩条中间;如果无