文档介绍：福特关于焊接质量检验标准要求(弧焊部分)摘选版一:目的: 本标准规定了车身板材金属弧焊和电阻焊的质量最低质量要求, 如果图纸中规定了其他的类似的焊接质量要求必须高于本标准的要求。本标准适用于供应商和主机厂焊接质量, 必须作为产品质量的一部分进行过程控制。二:焊接等级 NISSAN( 福特体系) 为了定义区分焊接的重要性, 在图纸中对焊接共分为 3 个等级焊接(含焊缝,焊点等)等级图纸上的符号关键焊接重要焊接普通焊接没有符号除非在工程图纸上有特殊说明, 否则所有的焊接都被认为是普通焊接。下面详细说明不同焊接等级对应不同的焊接工程标准要求。三:弧焊部分 A :焊缝长度 1 :在工程图纸上的焊缝长度是指焊缝的有效长度。在测量有效焊缝长度时规定必须排除起弧和收弧之外的长度并且以下焊接缺陷( 烧穿、裂纹、密集性气孔以及夹渣必须满足其相关最低质量要 UITAL IC 求: 焊接等级对应长度要求的百分比关键焊缝 100 %有效长度重要焊缝 100 %有效长度普通焊缝 90 %有效长度 2 :图纸规定的焊缝长度是依据起弧和收弧的位置而定,而焊缝的位置必须满足以下要求。 B :焊缝位置 1 :焊缝的熔池必须熔合在板材的接缝上,焊缝的中心偏移量不超过焊道宽度的 30 %。 2 :起弧和收弧的位置偏差需保证在下面的尺寸范围内焊接等级位置偏差尺寸关键焊缝 6MM 重要焊缝 6MM 普通焊缝 10MM C :烧穿(焊穿) 由于过热而引起的电弧击穿的烧穿( 焊穿) 是不允许接受的。 D :裂纹焊缝和板材热影响区存在裂纹是不允许接受的。 W 30% OF W E :密集性气孔 1 :密集性气孔表现为密集性针状气孔。 2 :每 25MM 长的焊缝中不允许存有 6MM 长以上的密集性气孔。 3 :每个针状气孔的最大直径不允许超过 . 4 :内部气孔(焊缝切片断面)面积不允许超过焊缝切面面积的 25 %。 F :夹渣夹渣缺陷的处理按密集性气孔缺陷进行处理。 G :强度弧焊焊缝的强度应根据 NES M0109-85 进行确定而且强度要求需达到或超过焊接木材的强度要求。