文档介绍：钢筋网支护施工方案
吉首市旅游公路 PPP项目S253、S262保靖夯沙至吉首公路改建工程 钢筋网支护首件工程施工方
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吉首市旅游公路 PPP项目S253、S262保靖夯沙至吉首公路改建工程 钢筋网支护首件工程施工方
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夯吉隧道钢筋网支护首件工程施工方案
一、工程概况
S253、 S262 保靖夯沙至吉首公路改建工程项目起点段位于保靖县， K0+000
位于保靖县夯沙乡乡政府处，与湖南省规划的新增省道 S253线对接；本项目终 点接于在建永顺至吉首北互通连接线 K3+700处，终点桩号为K13+。此
连接线为路基宽度 米的二级公路， 全线共设置 2处断链， 累计断链长 ，
(1) 3+=原 K0+540,断链长 ； (2)侬+ =原 K5+, ,,(K0+000~K4+000), (K4+000~K13+)o吉首段路基土石方 ,路面 m2,隧道810m/1座，桥梁236m/5座：均为中桥，涵洞36道，其中盖
板涵 12 道，圆管涵 23道，金属波纹管涵 1 道，均为新建。
本次夯吉隧道洞身钢筋网支护首件工程拟选取的桩号位置是 K4+〜
K4+988,本段岩层为V、IV类，根据变更设计图纸要求按 S5b类支护施工，支
护中采用双层钢筋网；本段钢筋网支护主要工程量： 小8钢筋网300Kg
二、施工方法及主要工艺
、施工工艺流程
吉首市旅游公路 PPP项目S253、S262保靖夯沙至吉首公路改建工程 钢筋网支护首件工程施工方
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吉首市旅游公路 PPP项目S253、S262保靖夯沙至吉首公路改建工程 钢筋网支护首件工程施工方
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挂钢筋网施工工艺流程图
吉首市旅游公路 PPP项目S253、S262保靖夯沙至吉首公路改建工程
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钢筋网支护首件工程施工方
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钢筋网支护首件工程施工方
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施工方法
1、钢筋网采用①8钢筋在钢筋场分片加工，成方格网片，在系统锚杆施做 后安设，采用人工铺设；
2、钢筋网随受喷面起伏铺设，与受喷面的间隙一般为 3cm^网片搭接长度
不得小于30d,并不得小于一个网格长边尺寸，喷射碎保护层厚度不小于 20mm
钢筋网应与锚杆或其他稳固装置连接牢固； 有钢支撑时，将钢筋网点焊在两极
钢支撑的外弧上；无钢支撑时，通过与锚杆焊接固定在开挖的轮廊面上。
钢筋网安装规定
1、应在初喷一层混凝土后再进行钢筋网铺设。
2、采用双层钢筋网时，第二层钢筋网应在第一层钢筋网被喷射碎全部覆 盖后进行铺挂。
3、钢筋搭接长度不得小于 30d,并不得小于一个网格长边尺寸。
4、钢筋网应与锚杆或其他固定装置连接牢固。
5、钢筋网应随受喷岩面起伏铺设，与受喷面的最大间隙不宜大于 30mm
三、施工进度计划
隧道钢筋网支护首件工程进度计划
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钢筋网支护首件工程施工方
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吉首市旅游公路 PPP项目S253、S262保靖夯沙至吉首公路改建工程
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钢筋网支护首件工程施工方
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项目名称
日期
2017年5月
8
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10
11
12
13
14
制筋网加工
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挂第一层钢筋 网
—
检查盼收后喷 射第一屋龄
—
挂第二艮钢筋 网检查给收后 ■第二艮硅
每个时间段的工作内容表
日期
工作量
设备
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材料
人员
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5人
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6人
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5人
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钢筋
8人
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