文档介绍：冷却系统试题
、填空题
.发动机的冷却方式一般有和两种。
.发动机冷却水的最佳工作温度一般是 C。
.冷却水的流向与流量主要由来控制。
.水冷系冷却强度主要可通过、、等装置来
调节。
.散热器芯的结构形式有、和廿两种。
.解放CA6102型发动机冷却系大循环时，冷却水主要由水套经、、而又流回水套。小循环
时，冷却水主要由水套经流回水套。
.强制冷却水在发动机内进行循环的装置是。
8发动机冷却系的风扇通常是由来驱动的。
9. 百叶窗是通过改变来调节发动机的冷却强度。
二、解释术语
.冷却水小循环
.冷却水大循环
.强制循环式水冷系
三、判断题（正确打"、错误打X）
.发动机在使用中，冷却水的温度越低越好。
0
.风扇工作时，风是向散热器方向吹的，这样有利于散热
0
.任何水都可以直接作为冷却水加注
0
.采用具有空气-蒸气阀的散热器盖后，冷却水的工作温度可以提高至 100C以上而不“开锅”。
0
.发动机工作温度过高时，应立即打开散热器盖，加入冷水。
0
.蜡式节温器失效后，发动机易出现过热现象。
0
.蜡式节温器的弹簧，具有顶开节温器阀门的作用。
0
.硅油风扇离合器，具有降低噪声和减少发动机功率损失的作用。
0
.膨胀水箱中的冷却液面过低时，可直接补充任何牌号的冷却液。
0
.风扇离合器失效后，应立即修复后使用。
0
. 硅油风扇离
合器中的硅油主要用来润滑离合器。（）
.发动机的风扇与水泵同轴，是由曲轴通过凸轮轴来驱动的。（）
四、选择题
.使冷却水在散热器和水套之间进行循环的水泵旋转部件叫做
（）。
A、叶轮B、风扇C、壳体D、水封
.节温器中使阀门开闭的部件是（）。
A、阀座B、石蜡感应体C、支架D、弹簧
.冷却系统中提高冷却液沸点的装置是（）。
A、水箱盖B、散热器C、水套D、水泵
（
A、减少水泵出水口工作压力 B、减少水泵进水口工作压力 C、
及时排出向后渗漏的冷却水，保护水泵轴承 D、便于检查水封工
作情况
.如果节温器阀门打不开，发动机将会出现（）的现象。
A、温升慢B、热容量减少C、不能起动 D、怠速不稳定
.加注冷却水时，最好选择（）。
A、井水B、泉水C、雨雪水D、蒸储水
.为在容积相同的情况下获得较大散热面积，提高抗裂性能，散热器冷却管应选用（）。
A、圆管B、扁圆管C、矩形管D、三角形管
.发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是（）。
温度应在水温表上指示（
A. 30〜40 C B. 60〜70 C
90 C D 低于 100C
温度超过90 c时，冷却水（
A .全部进行小循环
A、发动机温升慢 B、热容量减少C、发动机过热D、发动机怠速不稳
发动机的正常工作
）°
C. 80 〜
当发动机机体的
）°

环
、小循环同时进行
.硅油式风扇离合器的感温元件是（）。

双金属片
. 节温器通过改变流经散热器的
（）来调节发动机的冷却强度。
.