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汽车原理与结构汽车传动离合器变速器.ppt

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汽车原理与结构汽车传动离合器变速器.ppt

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汽车原理与结构汽车传动离合器变速器.ppt

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文档介绍

文档介绍:汽车原理与结构汽车传动离合器变速器
第一页,共36页
四、配气机构及进、排气系统
●进气系统
气门组、气门传动组、进气歧管
●排气系统
排气歧管、(排放的二次处理系统)、排气管
五、供油系统
●储油箱 ●过滤器 ●供油泵
●回油室 ●化油器
六、油气配合
●过量空气系数φa ●空燃比α
七、理想化油器工作原理
八、燃油喷射式发动机
共36页 第2页
第二页,共36页
第二部分 汽车底盘
实现汽车的正常行驶和达到其他各种功能,还
依赖于汽车另一重要组成部分——汽车底盘。
汽车底盘组成主要包括:
●传动系统
●行驶系统
●转向与制动系统
此外底盘还包括车身、各类自动控制、各类显
示仪表、照明等装置。
共36页 第3页
第三页,共36页
行驶系
传动系




共36页 第4页
自行车基本构造
第四页,共36页
共36页 第5页
早期车辆造型
第五页,共36页
共36页 第6页
现代车辆底盘
第六页,共36页
●传动系统
用于发动机输出(动力和运动)与驱动车
轮之间的连接。实现变速、减速增矩等。
●行驶系统
支持全车并保持车辆的正常行驶。包括车体、
悬架、车桥、车轮等。
●转向系统
保证汽车能按驾驶员的意志而进行转向行驶。
●制动系统
产生可控制、对汽车进行制动的外力。
共36页 第7页
第七页,共36页
第五章 汽车传动系统
§ 传动系统作用和组成
汽车传动系统的基本功能就是将发动机输出
的运动和动力传给驱动车轮。
一、传动系统具备的功能
本系统是汽车发动机输出和车轮的连接部
分,应保证汽车能在不同使用条件下正常行
驶,并具有良好的动力性、燃油经济性、安全
性等特性。
共36页 第8页
第八页,共36页
1、减速增矩功能
动力输出基本规律:
系统输出功率一定时,输出扭矩与输出转速
成反比。
在确定的工况下,发动机输出扭矩与输出转
速取决于外特性曲线,为使作用在驱动轮上的
牵引力足以克服外界阻力,确保汽车起步和正
常行驶等,必需调节输出转速。
共36页 第9页
主减速器
Final Drive
变速器
Gearbox
第九页,共36页
实例说明:
EQ1090E型货车(东风),安装6100Q-1型汽油
机参数:
●满载质量91135N ●最小滚动阻力1357N;
●发动机1200~5400r/min ●输出最大扭矩353Nm
● ●3000r/
解:相关计算表明,当发动机输出轴直接与车轮相
连的结果:
※ 汽车最大驱动力784N
※ 设计最大车速510km/h
此结果显然是无法应用的。
共36页 第10页
第十页,共36页