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大众汽车标准:螺纹连接设计、装配、安全作业.pdf

上传人:经管专家 2011/12/25 文件大小:0 KB

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大众汽车标准:螺纹连接设计、装配、安全作业.pdf

文档介绍

文档介绍:2001 年 10 月

螺纹连接 VW
设计设计、、、装配装配装配、、、安全作业安全作业 011 10
标准中心 01 71 2/61 00 0
共 31 页第 1 页


主题词:螺栓连接、装配、设计、安全作业

目录
1 适用范围
2 表面保护
银色涂层
黑色涂层
导电连接件
内拧紧、总成、传动系统保护
拧紧、镁合金构件
钢车身结构和铝合金车身的连接
3 设计
米制螺纹
原理
设计数据(几何尺寸)
结构设计
连接元件选用
装配拧紧方法的选择
图表中的数据
标记法
非米制螺纹的设计说明
4 装配
可行的拧紧方法的选择
最重要的拧紧方法图解
控制扭矩装配法:AD 15~AD 18
控制拧转角装配法:AW 10 和 AW 11
控制拧转角装配法:AW 12
用脉冲螺丝刀控制扭矩的装配法
用脉冲螺丝刀 ASI 10 进行超弹性装配
其他装配法
螺丝系统的过程参数
装配参数(拧紧参数)
控制参数(实际值)
其他螺丝参数

3. 更改
2. 更改
1. 更改
首次采用日期专业负责批准更改负责采用
翻译日期译校日期技校日期抄写日期
曹哲 萧明
螺纹连接 VW
设计设计、、、装配装配装配、、、安全作业安全作业 011 10
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VW –螺丝系统实例上的连接参数
试验参数
螺丝系统
一个安全可靠的螺丝系统所必备的预先规定好的理论参数
螺丝事故分类
5 作业安全
过程控制
控制参数极限值的确定
试验参考的测定
追加工
文献资料工作
安全保障文献资料工作
文献工作的最佳方法
在装配时的文献工作
装配后的文献工作
连接元件的质量
6 相关参考文献
A1 螺栓工位评价实例

修订
同 VW 011 10:1998-12 标准比较,作了如下修改:
表格和插图: 重新进行了编号
表 1 和表 2: 添加了注脚,修正了强度系统,A19 螺丝按 VW 604 69,Ofl-b140 作了说明,
增添了使用温度.
表 3: 后增补的
表 4: 加入了球墨铸铁
表 5: 后增补的
表 6: 螺栓强度系数是补充的
表 7: 带锁紧件的螺母:关于聚酰***的附注扩充了内容
带凸缘和金属锁紧件的螺母:补充了>120℃
删除了附注
表 8: 有所扩充
表 9: 结构和设计要求有扩充
表 10: 增加了 ASI 10 型螺丝刀的拧紧方法
增加了拧丝工具栏
图 1: 全新的
2条有修改
条有修改
条有修改
条有补充
条有修改
条有修改
条有补充
条有修改
螺纹连接 VW
设计设计、、、装配装配装配、、、安全作业安全作业 011 10
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条用 ASI 10 型脉冲螺丝刀进行的超弹性装配有补充
条有扩充
条删除了关于操作过程容量指数 CRK> 的一段内容
条有修改
图 6 和图 7 图示法有改变
条拐弯扳手装配的说明有补充
条关于测量数据储存期限的说明有补充
附录 A1 螺栓工位核对表有修改

以前版本
1975-10;1998-12

1 适用范围

该标准适用于 ISO 公制螺纹和非公制螺纹(用于金属和塑料件)的螺栓连接,适用于螺栓
连接的设计、结构和实施、以及适用于包括康采恩通盘相一致的装配拧紧方法在内的
安全作业.

2 表面保护

概述:这里之所以允许采用“艰难保护”这个寿命级别(数字代号 6),只是出于腐蚀和
统一化的理由,而与安装位置(例如行走部分、车内区间)无关,这里提出的保护方
法,要理解为一般性准则.
选择:要特别注意的是,选择防腐的方法,应按下表中所要求的配色来进行,如