文档介绍：汽车工艺与材料
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汽车发动机曲轴疲劳试验方法
谢丽颖
(中国第一汽车集团公司技术中心,吉林长春+$""++)
摘要:研究了汽车发动机曲轴弯曲疲劳、扭转疲劳试验方法,重点介绍了试验设备、试验方法、试验评价等内容,为产
品开发及生产检验中评价曲轴的可靠性提供技术支持。
关键词:曲轴;弯曲疲劳试验;扭转疲劳试验
中图分类号:10#0*+$$2*$*". 文献标识码:3
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曲轴是汽车发动机的重要部件,无论是在产品法尚属空白的情况下,我公司进行了深入研究,目前
开发阶段还是在生产检验阶段,都要求对曲轴的疲已形成曲轴扭转疲劳试验能力,并摸索出了几种试
劳性能进行检验。在发动机实际运行过程中,曲轴所验方法,可以实际应用于产品开发和生产检验。
承受的载荷主要是弯曲扭转复合载荷,弯曲疲劳破
4 曲轴弯曲扭转疲劳试验考察目标
坏是曲轴失效的最常见形式,而在发动机输出功率 5 6
较大、曲轴承受扭矩较大的情况下,扭转疲劳破坏则鉴于曲轴失效的主要形式通常为单纯的弯曲疲
成为主要失效形式。劳破坏或扭转疲劳破坏,同时考虑设备的能力及考
在多年探索曲轴疲劳试验的基础上,国内外形察的准确程度,在对曲轴进行疲劳试验时,通常是进
成了弯曲和扭转疲劳试验的多种方法,采用了不同行独立的弯曲疲劳试验或(和)扭转疲劳试验。但是,
的评价指标,对曲轴的可靠性进行了充分研究和探无论进行哪种试验,采用哪种标准(规范、方法等),
索。尤其是在国外,许多试验方法简便、快捷且有效, 一般情况下,考察的性能指标主要有以下几种。
具有借鉴和推广价值。在国内曲轴扭转疲劳试验方 7#在)"!存活率下的弯曲 4 扭转疲劳极限及安全
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