文档介绍：路基监理细则
新建呼和浩特至准格尔铁路工程监理细则
新建呼和浩特至准格尔铁路工程监理细则
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内蒙古沁原工程建设监理有限责任公司新建呼准铁路工程项目监理部 Tel（Fax）:
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内蒙古沁原工程建设监理有限责任公司新建呼准铁路工程项目监理部 Tel（Fax）:
新建呼和浩特至准格尔铁路工程
路基监理细则
编 制：
审 核：
批 准：
内蒙古沁原工程建设监理有限责任公司
新建呼准铁路工程项目监理部
二0一三年一月
新建呼和浩特至准格尔铁路工程监理细则
新建呼和浩特至准格尔铁路工程监理细则
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内蒙古沁原工程建设监理有限责任公司新建呼准铁路工程项目监理部 Tel（Fax）:
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新建呼和浩特至准格尔铁路工程
监理实施细则
一、编制依据
国家、铁道部、建设部颁发的建设工程有关法规、条例、施工规范、质量验收标准等。
国家、铁道部对本工程项目的批复文件。
。
《建设工程委托监理合同》、《建设工程施工合同》。
二、工程概况
项目名称：新建呼和浩特至准格尔铁路工程
建设单位：呼准东有限责任公司铁路筹备处
设计单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司
监理单位：内蒙古沁原工程建设监理有限责任公司
施工单位：1、DK12+250-DK20+900 中铁七局
2、DK20+900-DK60+200 中铁二十一局
3、DK60+200-DK72+
4、DK72+-DK104+000 中铁电气化局
工程概况：。本标段项目地处内蒙古自治区呼和浩特市和鄂尔多斯市境内。线路自呼和浩特枢纽引出，经呼和浩特市新城区、回民区、土默特左旗、托克托县，跨黄河后，经鄂尔多斯市准格尔旗大路新区，设大路西站后向西至本线终点DK104+000，。，%。
1、主要技术标准：
1. 1呼准铁路正线（前朱堡站至大路西站）
铁路等级：I级；
正线数目：双线；
设计行车速度：160公里/小时；
线间距：；
新建呼和浩特至准格尔铁路工程监理细则
新建呼和浩特至准格尔铁路工程监理细则
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内蒙古沁原工程建设监理有限责任公司新建呼准铁路工程项目监理部 Tel（Fax）:
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内蒙古沁原工程建设监理有限责任公司新建呼准铁路工程项目监理部 Tel（Fax）:
最小曲线半径：一般地段2000米，困难地段1600米；
限制坡度：上行6‰、下行13‰；
牵引种类：电力；
机车类型：客机SS9，货机SS4、HXD系列；
牵引质量： 5000吨（预留10000吨条件）；
到发线有效长度：1700米；
闭塞类型：自动闭塞。
项目
集包线改建
集包疏解线
集包第二双线改建
呼哈专用线
线路等级
国铁Ⅰ级
国铁Ⅰ级
国铁Ⅰ级
工企Ⅲ级
正线数目
双线
单线
双线
单线
限制坡度（‰）
6/9
6/9
6/9
9
牵引种类
电力
电力
电力
内燃
机型
HXD、SS4
HXD、SS4
动车组、SS系列、HXD系列
DF4
牵引质量（t）
5000、10000
5000、10000
5000、4000
3000
到发线有效长（m）
1050、部分1700
1050、部分1700
1050
650
最小曲线半径（m）
600
600
3500
350
闭塞类型