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船舶出海航行安全管理规定
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管理制度示范文本 | Excellent Model Text 资料编码：CYKJ-FW-195
船舶出海航行安全管理规定
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程中形成一种良好的风气和优良的学****工作****惯，最终推动整体效率和产能提升。可通过修改使用，也
可以直接沿用本模板进行快速编辑。
　　1 概述
　　通过对船舶出海航行提出具体实施要求，旨在确保船
舶出海航行安全和满足海洋环境保护的要求，使 IMO 所倡
导的“航行更安全，海洋更清洁”得以落实。
　　2 适用范围
　　适用于本公司船舶出海（拖航/机动船单航）航行全过
程。
　　3 职责权限
　　公司主管安全生产的副总经理负责审批 1000 海里
以上及出国的船舶调度计划并签发《工程船舶调遣出海拖
航调度令》。
　　子公司主管副经理负责审批 300 海里以上、1000
海里以下的船舶调度计划，签发 300 海里以上、1000 海里
以下的《工程船舶调遣出海拖航调度令》。
　　船舶管理部经理负责审批 300 海里以下的船舶调
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度计划并签发《工程船舶调遣出海拖航调度令》。
　　工程部门是船舶生产调度的主管部门。
　　船机部门、安全部门参与船舶航行调遣方案的审
核/审查工作，参与船舶航行调遣过程的监督。
　　项目部（组）负责施工船舶在现场的调度管理工
作。
　　船舶管理部负责组织船舶出海的备航工作和航行中
的通讯联系工作，对在北纬 25 度以上的船舶长途航行（拖
航、单航），船舶管理部必须安排 24 小时值班，以及时处
理航行出现的情况。
　　机动船和被拖船负责实施船舶的备航、航行任
务。
　　机动船的二副根据推荐航线，在海图上绘画计划航
线交船长审核；拖船的船长负责编制航行计划，负责被拖
船在拖航中的安全。
　　机动船及被拖船的船长/轮机长负责实施/监督舱
底含油污水的正确排放。
　　机动船及被拖船的船长/大副负责实施/监督船舶
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