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提质增效工作总结
按照公司《关于开展淄博柴油机总公司提质增效工作的通知》精神和要求，为扎实开展此项工作，全面提升部门所担负的管理工作质量，确保取得实实在在的成效，现将前段时间的提质增效工作总结如下：
存货资金占用
现场“6S”管理
生产部制定《生产现场管理点检表》（附表1）。
表单列出系列要求，依此作为现场“6S”管理标准。使生产现场的一切物品都有区位、一切区域都有标识、一切设备、设施的用途和状态都明确、一切污染源都得到有效控制、一切不安全因素都要排除。此表格同时作为现场“6S”管理检查考核用表。
在此期间装配车间通过开展竞赛活动，车间通过比对标准，进行定期检查和每月考核保障现场管理竞赛的激励性和严肃性，既让职工快速融入竞赛节奏，又对职工的日常工作提出了更高、更为具体的作业要求。
优化生产流程
生产部制定《6200整机生产进度表》（附表2）
6200机型是公司新开发产品，生产过程中有一定的特殊性且具体生产组织过程中有诸多的难点，以此机型作为试点，通过表格实现对主要件加工、整机装配过程进行表单化、条目化、数据化管理，使自制件加工进度、采购供应链进度以及装配试车进度更加清晰明确，对于生产流程的优化管理起到积极促进作用。此表单试用阶段如果达到预期效果，后续将会对其余机型的生产逐步推广实施。
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加工一车间根据新车间的设备布局，进一步优化加工工艺流程，目标是各个设备作业内容与生产能力相匹配，加工质量进一步提升。实施一个工件一个加工单并且加工单附在工件上的管理办法；对车间承担的所有品种均设计制作质量自检表格，并随加工单一起转序；实施一个工件1个编号（采用铸造火次号）作为工件身份的唯一标识，零件加工单，自检记录表等质量记录均注明该编号；生产现场工件存放、吊具管理等实施分区管理，并对分区根据工艺流程进行排号标识。
加工二车间根据总公司“优化生产流程，主要件加工、整机装配过程表单化、条目化、数据化”的要求，车间重点针对连杆、气缸盖、气缸套和齿