文档介绍：37 / 37
螺杆式制冷压缩机
操作规程
高泰食品XX公司

3 / 47
螺杆式制冷压缩机组包括：螺杆式制冷压缩机、气路系统、油路系统和控制系统，这些设备（除启动柜之外）装在同一公共底座上，构成机组。
气路系统包括：吸气截止阀、吸气过滤器、吸气止回阀、排气截止阀等。
油路系统包括：高效油分离器、油冷却器、油粗过滤器、油泵、油精过滤器、恒压阀、回油过滤器等。
控制系统包括：启动柜、控制台。
典型螺杆式制冷压缩机组流程见下图
1-过滤器 2-吸气止回阀 3-螺杆式制冷压缩机 4-伸缩管（可以不设） 5-二次油分离器 6-排气止回阀 7－油分离器 8-旁通管路 9-油粗过滤器 10-油泵 11-油冷却器 12-油精过滤器 13-恒压阀 14-油分配管
15-能量调节阀

螺杆式制冷压缩机是回转容积型压缩机，依靠气体进入机器后体积的缩小使气体密度急剧增加而使气态制冷剂压力升高。
螺杆式制冷压缩机的机体装有两只互相啮合的平行转子--阳转子和阴转子。当两转子转动时，两转子的齿部相互插入到对方的齿槽，随着转子的旋转，插入的长度越来越大，容纳气体槽的容积越来越小，从而达到压缩气体制冷剂的目的。
3 / 47
为使压缩机正常工作，需要向压缩机喷油。向压缩机工作腔，可以起到密封和冷却的作用；轴承、轴封、平衡活塞的工作也需要提供润滑油。

螺杆式制冷压缩机的工作过程由吸气、压缩、排气三个过程组成，转子的具体工作过程见图
单级螺杆式制冷压缩机装有一对转子，主动转子4个齿，从动转子6个齿。两个转子装入机体中，由主动转子带动从动转子相互啮合而转动。当转子转动时，一对相互啮合的齿槽相通。图（a）表明转子进入吸气状态，当转子继续转动时，如图（b)所示，一对相互啮合的齿槽容积逐渐减少，使压力升高，形成了压缩过程。当压缩的齿槽与排气口相通时，见图（c)，压缩机开始进入排气状态，直到排气完了为止。
阳转子每旋转一圈，压缩机完成4个吸气、压缩、排气过程。
螺杆式制冷压缩机工作过程

螺杆式制冷压缩机由机体、转子、滑阀、轴封和连轴器五个部分组成。见图
5 / 47
螺杆式制冷压缩机结构图

机体部件由吸气端座、机体、排气端座等组成，这些零件的材料为HT200。吸气端座上设置有轴向吸气口；机体与两转子配合的孔加工成“∞”字形，并设置有径向吸气口；排气端座上设置有轴向排气口。

转子分为主动转子（一般为阳转子）与从动转子（一般为阴转子），均采用QT600-3材料铸造，利用专用设备加工而成。转子采用QT600-3材料有利于吸收噪音。主动转子直接与电动机相连，转速为2960r/min，从动转子在主动转子的推动下转动，其转速为1973r/min。转子部件见图
5 / 47

滑阀部件的功能是调节压缩机的输气量。滑阀两圆弧表面上加工出了压缩机径向排气口，滑阀向排气口方向移动可以减载，降低压缩机输气量；滑阀向吸气口方向移动可以增载，提高压缩机输气量。根据使用工况不同（即容积比不同）分别设置机组滑阀，其上所开径向排气口与各工况的容积比相对应（即与各工况对应），根据用户使用工况将其中一组滑阀装入机器上即可。利用滑阀能够实现制冷量的无级调节，调节围在10～100%之间。滑阀分组如下：
序号
容积比
压力比（NH3）
所适应的工况
A

空调工况（+5℃/+40℃）
B

5
标准工况（-15℃/+30℃）
C
5

低温工况（-35℃/+35℃）
能量调节是由滑阀位置的不同来实现的，滑阀的移动由油活塞带动。当电磁阀组②开启、①关闭时，油活塞左侧油压高，油活塞向右移动，即减载；当电磁阀组①开启、②关闭时，油活塞右侧油压高，油活塞向左移动，即增载；当电磁阀组①②均关闭时，油活塞不动，即定位。滑阀部件与能量控制原理见图
螺杆制冷压缩机的能量调节机构
7 / 47

轴封为机械式密封，结构可参见图。轴封的冷却与润滑均由高压油来完成，～。
由于轴封是在较高的压力区工作，所用摩擦材料具有足够的刚性和强度，静环选用耐压强度较高的碳化硅，动环用石墨制成，它的弹性模数较大，其密封口经研磨与抛光加工，可达较高的光洁度。
密封圈为O形环，材料为