文档介绍：船舶原理设计第二次作业
船舶原理设计第二次作业
船舶原理设计第二次作业
船舶原理设计第二次作业
1、单位重量的货物所占船舱的容积是。
A ．载重量系数 B，容积折扣系数 C，诺曼系数 D，积载系数
2、非液体货物的积载因数并不等于货物密度的倒数。
A, 是 B, 否
3、亏舱是指货舱某些部位因堆装不便而产生装货时无法利用的空间，。
A,
是
B,
否
4、船舱内能用于装货的容积与型容积之比是
。
A ．载重量系数
B，容积折扣系数
C，诺曼系数
D，积载系数
5、包装容积通常取净容积的
90
％ ~93
％。
A,
是
B,
否
6、机舱长度 LM
对货船舱容的利用率关系不大。
A,
是
B,
否
7、货舱和压载水舱总容积不足时采取的措施是
。
A ．修改主尺度
B，缩短机舱长度
C，调整双层底高度
D，三者都是
8、增大型深后对发生
影响。
A ．对纵总强度有利
B ，重心升高
C，
受风面积增大
D，三者都是
9、客船是指载客人数超过
10 人的船舶。
A,
是
B,
否
10、客船根据航行时间和国际、非国际航线分为四类。
A,
是
B,
否
11、集装箱船是布置地位型船。
A,
是
B,
否
12、专用集装箱船舱内通常不设置导轨架。
A,
是
B,
否
13、舱内的集装箱只能布置在货舱开口的范围内。
A,
是
B,
否
14、每个货舱内一般布置
4 行 2 0ft 标准箱。
A,
是
B,
否
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船舶原理设计第二次作业
船舶原理设计第二次作业
船舶原理设计第二次作业
15、总体设计方案构思的任务是
。
A ．明确设计任务
B ，设立新船总体设计方案
C，分析新船技术和经济性指标
D ，三者都是
16、散货船的布置特点是
。
A ．尾机型
B，有顶边舱和底边舱
C，有甲板起重机
D，三者都是
17、集装箱船的布置特点是
。
A ．大开口
B，双壳体
C，较多压载水舱
D，三者都是
18、多用途船的布置特点是
。
A ．双层甲板
B ，大开口
C，较少货舱
D，三者都是
19、考虑主尺度选择范围的方法主要有
。
A ．母型船方法
B，统计方法
C，经验方法
D，三者都是
20、船舶的使用要求要服从于技术性能。
A,
是
B,
否
21、初始选择船长可以从
来考