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高速公路路基工程施工方案.doc

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高速公路路基工程施工方案.doc

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文档介绍

文档介绍:路基工程施工方案
一、路基工程施工方案:
1、路基土石方采用机械化施工。路基施工前,先完毕具备施工条件涵洞和通道,然后按整体式路基填筑。
2、本合同段以高填路基为主,填筑过程中严格控制填筑速度、分层厚度、填料粒径和级配,加强碾压能力,减少工后沉降。施工时依照详细土、石边坡性质制定与其相应施工办法及边坡防护办法。
3、低填及填挖交界处按设计施工土工格栅,并对路槽底部做超挖解决。填挖交界处解决见下图:
4、堑坡开挖自上而下,按2m左右分层开挖,及时施做边坡防护、锚杆、喷砼加固。路槽底面超挖50cm后碾压回填。
5、路基附属工程随土石方进度及时施工。
 
二、土方开挖施工办法及要点:
1、施工办法:
㈠ 施工准备:
⑴理解施工地段地形、地质、气象、水文等实际状况,以利对的布置施工。
⑵开挖前,对施工范畴内树木、树根、灌木、杂草等予以清除。
⑶路堑施工前应先做好堑顶截、排水,天沟铺砌。
⑷打通施工便道,依照施工布置,机械设备到位状况,对的放出路堑边坡开挖线。
㈡ 施工工艺及规定:
⑴土方开挖时,宜将运用于种植草皮和其她用途表土储存于指定地点。
⑵土方开挖应自上而下进行,不得乱挖超挖,禁止掏底开挖。
⑶经常检查边坡开挖坡度,纠正偏差,避免超挖、欠挖。
⑷坡面平顺,无明显局部高低差。
⑸高路堑边坡开挖边坡应设立平台,且平台面应有向路基侧沟排水坡度。
⑹需设防护边坡,要按设计规定及时支护,不得长期暴露,导致坡面坍塌。在挖方时先预留一定厚度保护层,支护时才刷坡,边刷坡边支护。
⑺路堑基床施工:
①路堑开挖接近堑底时,其表面应达到平顺整洁,表面做成向两侧4%排水坡,表面如下地层不得扰动和泥化。
②基床表面需采用换填办法时,填料及压实应严格按设计或规范规定执行。
⑻弃土:
①路堑上侧禁止弃土,置于山坡下侧时,应每隔恰当距离留有缺口,并保证堑顶地面水能顺利从缺口排出。
②弃土堆位置与高度应保持路堑边坡和自身稳定,并考虑地形以及对附近建筑物、农田、水利、河道、交通影响。
2、质量控制与检查:
⑴对于基床表层换填地段,每隔50米检测一种断面,每个断面三个点,线路中心一点及两侧路肩两点。
⑵路堑路基面施工偏差应符合下列规定:
①宽度:路肩边沿至边沿不应不大于设计宽度。线路中线点至路肩一侧宽度容许偏差为±3厘米。
②路肩高程:在100米长路基内个别地段不超过±3厘米,但其持续长度不应不不大于10米。
③平整度:在每100米长路基上,,垂直于线路中线,间距大体均匀地抽测10次,量得最大凹凸差,。
 
三、石方开挖施工办法及要点:
(一)、施工准备:
⑴应认真阅读设计文献,进行现场核对和施工调查,依照核算工程数量、工程特点、工期规定,制定实行性施工组织设计,编制施工筹划,贯彻材料、设备工具、劳动力、暂时工程、生活供应等。
⑵应恢复和固定路线中桩,重要内容有:中线及其高程复测,水准点复查与增设横断面检查与补测。
⑶依照路线中桩及设计图表定出路堑堑顶、边坡坡度线、天沟或其她排水沟位置及断面。
⑷开挖范畴内地表杂草、树木、树根和其她地面障碍物应在施工前用人工或推土机予以清除运走。
(二)、施工工艺及规定 :
    依照地形、地质、开挖断面、施工机械配备以及开挖深度和岩石破碎状况,采用能保证边坡稳定和成型爆破施工办法进行施工,若遇软石则采用大型推土机或挖掘机配合施工;若为坚石或次坚石,且接近居民区及建筑物,有也许危及附近房屋、设施及人身安全时,则采用控制爆破办法进行石方爆破作业。爆破后边坡要进行修整,使之符合设计坡度规定,并及时防护,严格作好暂时防排水工作,避免边坡受雨水冲刷和降雨入渗而失稳;在详细实行时,须按照下述阐明及有关规定报送各爆破工点爆破作业实行方案,并经监理工程师鉴定,提出意见待业主审定后方可进行。      
1、爆破手段:
⑴爆破类型
①普通爆破:
    适应于周边环境空旷、无建筑物等障碍工点,普通爆破按削弱抛掷爆破计算孔网参数及单位炸药消耗量。
②控制爆破:
    邻近开挖区有房屋、构筑物、电力及通讯线等,爆破要对飞石、滚石及各种有害效应作必要控制。控制爆破按松动爆破计算孔网参数及单位耗药量,并在其爆区周边及爆体表面作必要遮挡及覆盖防护。
③预裂爆破:
    为保证开挖边坡圆直顺度及坡面平整、美观、稳定,咱们拟对某些石质高路堑边坡实行预裂爆破。
④孤石爆破:
    依照工程规定,爆后岩块大某些作为路堤填料。因而,爆破后大块岩石必要第二次解小,即孤石爆破。
2、钻孔机具及火工用品:
    采用机械钻眼,即:英格索兰露天钻机钻眼,并辅以一定数量7655型风动凿岩机对非预裂