文档介绍：J I A N G S U U N I V E R S I T Y
本科毕业论文
中型卡车驱动桥设计
学院名称: 汽车与交通工程学院
专业班级: 车辆1004
学生姓名:
指导教师姓名:
指导教师职称: 讲师
2014 年 5 月
目录
摘要……………………………………………………………………………………………1
引言……………………………………………………………………………………………3
第一章课题的目的及意义………………………………………………………………3
第二章驱动桥的说明……………………………………………………………………4
减速器结构方案分析……………………………………………………………… 6
车轮传动装置……………………………………………………………………… 6
驱动桥壳…………………………………………………………………………… 6
第三章主减速器设计…………………………………………………………………… 7
主减速器齿轮计算载荷的确定…………………………………………………… 8
…………… 8
按驱动轮打滑转矩确定从动锥齿轮的计算转矩………………………………8
主减速器齿轮基本参数选择……………………………………………………… 8
第四章主减速器锥齿轮强度计算…………………………………………………… 11
按发动机最大转矩计算………………………………………………………… 11
轮齿弯曲强度………………………………………………………………………11
主动齿轮………………………………………………………………………… 11
从动锥齿轮……………………………………………………………………… 12
轮齿接触强度………………………………………………………………………12
第五章主减速器齿锥齿轮轴承的载荷计算……………………………………… 13
齿轮齿面上作用力…………………………………………………………………13
,顺时针………………………………………………14
悬臂式支承主动锥齿轮的轴承径向载荷…………………………………………15
A轴承的使用寿命计算……………………………………………………………17
C轴承的使用寿命计算……………………………………………………………18
主动锥齿轮轴的校核………………………………………………………………19
第六章差速器的设计………………………………………………………………… 19
差速器结构形式选择…………………………………………………………… 20
差速器齿轮强度计算…………………………………………………………… 22
第七章车轮传动装置设计………………………………………………………… 23
结构形式………………………………………………………………………… 23
半轴计算………………………………………………………………………… 23
第八章驱动桥壳设计………………………………………………………………… 24
…………………………………………………………………… 24
桥壳静弯曲应力计算………………………………………………………… 24
在不平路面上冲击载荷的作用下桥壳强度计算…………………………… 25
车以最大牵引力行驶时桥壳强度计算……………………………………… 25
汽车紧急制动时桥壳强度计算……………………………………………… 26
结论……………………………………………………………………………………… 28
致谢…………………………………………………………………………………………28
参考文献………………………………………………………………………………… 29
中型卡车驱动桥设计
专业班级:车辆1004 姓名:
指导老师: 职称: 讲师
摘要:非断开式驱动桥,由于结构简单、造价低廉、工作可靠,广泛用在各种载货汽车、客车和公共汽车上。驱动桥设计是汽车设计重要组成部分,汽车的驱动桥位于传动系的末端,其基本功用是增大由传动轴或直接由变速器传来的转矩,将转矩分配给左、右驱动车轮;并使左、右驱动车轮具有汽车行驶运动学所要求的差速功能. 同时驱动桥还要承受作用于路面和车架或承载式车身之间的力和力矩。汽车车桥的