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物流业为何要与制造业相融合
2008年，我国物流业将面临新的发展机遇和挑战，但平稳快速发展的势头 不会改变。据中国物流与采购联合会初步预测，今年我国社会物流总额的增长 幅度不会低于20%而物流业增加值的增幅可达16流右，%的水 平，物流总费用有望保持2007年的水平。
在这一预期之下，物流业在2008年的发展趋势及运行特征预期须引起重 视：一是国民经济又好又快发展，将推动现代物流业规模扩张和结构调整；二 是我国物流市场的国际化竞争将更为激烈，企业分化重组将加剧；三是制造和 商贸企业将在分离外包物流业务的同时，强化自身物流功能；四是生产资料物 流、农村物流和关系民生的食品、药品及危险化学品物流将受到重视，并加快 发展；五是各地贯彻“十一五”规划，物流基础设施将加紧建设；六是区域经 济发展将带来物流合作的加强，物流运作集聚区将快速发展；七是企业获取资 源、资金的难度加大，经营成本将进一步上升；八是普通型的低端服务利润越 来越薄，创新型业务、增值型服务和适合客户需要的特色服务将获得更大发展 空间。
特别需要引起注意的是，由于物流资源要素全面紧缺，预计物流行业的平 均利润率将在今年有所下降，增值型业务将成为物流企业新的增长点。
数据：增加值占服务业和 GDPt匕重实现双增长
据中国物流与采购联合会统计核算， 万亿元，%,。其中，货运总量达 到226亿吨，%,高于GDP勺增长水平；国内物流业增加值预计达 ，%,。2007年， 物流业增加值占全部服务业增加值的比重由上年的 %%左右，增
，%提高至V %;社会物流总费用预 ，%，%,与上年基本持平。
物流业的快速发展，不仅为国民经济发展提供了快捷通畅的物流服务，也 凸显了物流业发展对于做大服务业，转变经济发展方式的重要作用。而在国际 油价大幅上涨、国内成品油供需偏紧的情况下，物流行业面临着重大的挑战。 据中国物流与采购联合会初步预测，在油价上涨的情况下，今年物流总费用占 GDP勺比例将基本能够保持2007年的水平。而从总体来看，在提高整体物流效 率的同时，今年物流行业的物流费用将保持平稳运行的走势。
运行特征：内外环境向好国际化进程加快
据中国物流与采购联合会预计，2008年物流行业增加值将增加16%^右。 中国物流与采购联合会相关人士认为，我国经济保持持续快速增长的原因是多 方面的，而物流业的快速发展是重要的基础和支撑力量，这一推动作用在今年 将表现得更为明显。
从合资到独资、从单一业务到综合业务、从中心城市到全国性的网络布 局 在国内物流企业加快发展的同时，外资物流企业也借助资金、技术和管
理等优势抢滩中国市场。目前，外资企业在远洋船运和国际快递等方面已越来 越占有优势。
业内专家认为，企业要认真学****国外先进的物流与供应链管理经验和技 术。
而从国家的角度