文档介绍：国外农产品物流系统的建设与经验
谈到国外的农产品物流系统，主要有三种典型模式，日本模式代表了包括韩国在内的先进的亚洲农产品物流，美国模式代表了包括加拿大在内的先进的北美农产品物流，荷兰模式代表了先进的欧洲诸国模式。
　　这三种模式的形成各自有特殊的现实条件和经济背景，但都达到了安全高效的目的。研究并借鉴其发展的经验，对如何发展中国目前散乱初级的农产品物流或有帮助。
　　一、日本的农产品物流系统
　　日本的农业生产规模小、种植分散，农产品国内供给不足，必须依靠大量进口来满足国内农产品需求。农业生产的现实状况决定了日本的农产品物流具有以下特征：
　　首先，农业合作组织在农产品物流前端发挥着重要作用。农协是日本最主要的农业合作组织。批发市场中最主要的产地供货团体是农协，各大中小城市都有农协直接参加或组织的农产品批发市场。农协利用自己的组织系统，以与拥有保鲜、加工、包装、运输、信息网络等现代化物流技术的优势，担当了农户与批发商之间的产地中介。
　　其次，销地批发市场发挥着重要的农产品集散作用。日本的农产品批发市场有中央批发市场、地方批发市场和其他批发市场三层等级。其中，中央批发市场由政府兴建，目的是确保大宗进口农产品的有效分货、紧缺农产品供给的区域平衡以与重要城市与其周围地区生鲜食品的合理流通。地方性市场和其他市场的设立目的则是保证小X围区域内农产品的均衡供应。
　　第三，日本拥有完善先进的农产品物流基础设施设备和技术。
　　日本的批发市场信息化程度很高，可以全国乃至与世界主要批发市场联网，农产品交易时双方实行只看样品的信息交易，而实物则由产地直接向超级市场等集配中心运送。
　　日本在大中城市、港口、主要公路枢纽都对物流设施用地进行了合理规划，高速公路网、新干线铁路运输网、沿海港湾设施、航空枢纽港、流通聚集地等基础设施完善。日本还建立了一批加工厂、预冷库、冷藏库、运输中心等，大量投资和使用现代化的物流技术和装备。日本已普遍采用鲜活农产品从预冷、整理、储藏、冷冻、运输等规X配套的流通方式，产后的商品化处理几乎达到100%。目前日本农产品加工比例在60%以上。
　　从日本建设农产品物流系统的经验来看，首先，农协在农产品物流中发挥着极其重要的作用。日本农协是由单个农户自愿联合组织起来的群众经济组织，是一个拥有强大经济力量的遍与全国的民办官助的农民经济团体。农协是农民进入流通领域的关键环节，也是批发市场中最主要的产地供货组织。据了解，日本农产品生产总量的80%~90%是经由批发市场进入终端消费，其中农协组织提供的农产品占到批发市场贸易量的60%以上。其次，政府对农产品物流的建设进行严格的管制。日本农产品批发市场的开设实行严格的审批制度，中央批发市场、地方批发市场以与其他批发市场须根据《批发市场法》和各种条例进行建设。
　　二、美国的农产品物流系统
　　美国的农业生产和贸易居于世界领先地位，这需要一个庞大而通畅的农产品物流体系来支撑。农产品物流体系的特点与当地的农业生产特点紧密相关。在美国，农产品生产具有很强的区域性，农业贸易的交易量大；农产品生产专业化强，一般一个农场只生产某一品种的农产品；农产品的出口量大。
　　农业生产的特点使得美国的农产品物流具有以下特点：
　　首先，产地批发市