文档介绍:《武汉市主城区慢行系统建设规划》征集文件
武汉市国土资源和规划局
2010年3月
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01 前言
为全面贯彻武汉市“两型社会” 发展战略, 落实以人为本的发展 理念,满足广大市民出行需求,进一步完善规划编制体系,依据武汉 市城市总体规划、 交通发展战略规划及综合交通规划等, 武汉市规划 局拟于 2010 年组织开展《武汉市主城区慢行系统建设规划》编制工 作,诚邀具有丰富经验和具有相当实力的规划设计及研究机构参加。
02 项目概况
规划范围
武汉市主城区范围,包括江岸区、硚口区、江汉区、汉阳区、武 汉经济技术开发区、 武昌区、洪山区、青山区、东湖生态旅游风景区、 东湖新技术开发区。
研究目标
建立符合居民出行特征, 满足居民出行需求的慢行系统, 减小慢 行者与机动化交通间的冲突, 为慢行者创造一个安全、 舒适的出行环 境, 同时倡导“绿色出行”理念,服务武汉市“两型社会”建设。
项目研究的主要内容
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1、武汉市主城区慢行系统现状分析
对武汉市慢行系统现状调查分析, 包括武汉市主城区自行车的拥 有量、出行特征、自行车道的数量、形式、使用率等;公共自行车的 周转率、 各站点公共自行车的规模、 存车和租车的数量关系、各站点 间公共自行车交换量和交换路径的关系等; 人行过街设施现状、 人行 道的现状等。
2、国内外城市慢行系统案例分析 实地调研并搜集国内外城市慢行系统案例, 总结经验教训, 提出 对武汉市慢行系统规划的启示。
3、武汉市主城区慢行系统交通发展战略研究 分析武汉市慢行系统规划建设的必要性, 研究慢行系统在武汉市 综合交通系统中的定位以及与其它交通方式间的关系, 确定武汉市慢 行系统发展目标以及发展策略等。
4、武汉市主城区慢行系统交通需求分析 对武汉市主城区近期慢行系统需求进行分析, 包括武汉市主城区 出行次数、出行结构、 自行车和步行方式的发展趋势,并利用预测模 型预测自行车流在路网上的空间分布、 公共自行车的规模、 人行过街 设施的规模等。
5、武汉市主城区慢行系统规划 根据武汉市主城区慢行系统的功能定位和需求分析, 编制武汉市 主城区慢行系统规划, 包括自行车道网络系统规划、 公共自行车布局 规划、 步行系统规划以及慢行系统与机动车系统的衔接规划。 自行车 道网络系统规划主要研究自行车道合理的分级和建设标准、 自行车道 网络布局的原则与方法, 以及自行车道网络系统的合理布局; 公共自 行车布局规划主要研究公共自行车的运行规律、
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公共自行车点位间的 关系、 公共自行车点位布局的原则与方法, 公共自行车点位于自行车 道网络的关系等; 步行系统规划主要研究城市的自然格局和空间形态 下步行系统的合理分区、 步行设施的建设标准、 步行设施的布局规划 等;慢行系统与机动车系统的衔接规划主要研究自行车、 步行系统与 轨道交通、常规公交、 公共停车场等交通枢纽的换乘衔接形式、 换乘 衔接设施等。
6、武汉市主城区自行车道网络系统建设规划 深化武汉市主城区自行车系统规划成果, 重点研究自行车道横断 面的建设标准以及自行车廊道、通道、休闲道的规划方案。根据近期 的需求和实施条件编制自行车道网络系统建设规划,重点研究 2010 年需要先期启动的示范区的选择以及自行车道网络系统建设方案。
7、武汉市主城区公共自行车系统建设规划 根据公共自行车的出行规律, 结合武汉市现状公共自行车的运行 状况,科学合理的制定 2010 年公共自行车点位布局规划及建设标准, 落实 2010 年的建设目标。
8、武汉市主城区步行系统建设规划 根据步行方式的规律与特征以及步行设施的建设标准, 编制近期 武汉市主城区步行系统建设规划, 重点是先期启动的示范区的选择和 建设方案。
9、武汉市主城区慢行系统实施计划
根据武汉市主城区的交通发展形式, 科学合理的编制年度实施计 划,包括实施的规模、实施的范围、实施的方案、实施的时间安排、 资金安排等。
10、武汉市主城区慢行系统交通管理政策与措施 研究适合武汉市交通发展情况的慢行系统管理政策与措施,
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保障 慢行系统良好运行,研究慢行系统的交通组织等问题。
03 成果要求
规划成果包括规划说明和图则两部分, 规划成果打印分数不少于 12套,电子文件格式为JPG、CAD,总平面布局示意图为 CAD格式, 其制图标准符合市局“一张图”规范要求。
04 应征单位承担的内容
1 、国内外城市慢行系统案例分析
搜集国内外城市慢行系统案例, 总结其经验和教训, 提出对武汉 市慢行系统规划的启示。
2、武汉市主城区慢行系统交通发展战略研究
分析武汉市慢行系统规划建设的必要性, 研究慢行系统在武汉市 综