文档介绍：地下车库设计标准化目录一:建筑 1:车库应满足的停车数要求 2:行车道和停车位的组织 3:坡道组织 4:防火分区及防烟分区 5:与住宅建筑主体连接方式 6:柱网布置 8:覆土厚度 9:经济指标(面积) ,本着经济性和合理性相结合的原则,编制本规则; 一:总则一般住宅小区车库设计以小型车:长( 米)X宽( 米)X高( 米) 为设计标准尺寸(规范规定),不同的地区有不同的规定。车辆采用倒进顺出的布置方式,大型车道尽量采用环形车道布置方式。基本原则轮廓线 1:轮廓线应简洁,避免出现多段折线,造成外墙增多; 2:轮廓线应紧凑,避免出现多余空间,造成无效面积; 3:轮廓线应方正,避免出现锐角弧线,造成布车障碍; 柱网布置 1:柱网尺寸应符合停车模数,达到最紧凑布置; 2:尽量不要出现一车或两车的小柱距,尽量三车均匀布置; 布车方式 1:首先选用垂直停车方式,尽量不要出现斜向或平行停车; 2:行车道宽度按照规范要求即可,不应过宽( ~6 米) 3:塔楼与地下室之间不宜仅作纯粹的连接通道,应安排两侧停车; 4:尽量避免行车道靠边墙的情况; 设备用房 1:设备用房尽量布置在不方便停车的边角地带; 2:设备用房不能挤占停车位位置; 3:设备用房面积够用即可,不可有多余空间; 4:水池水箱尽量利用坡道下方及其他受限制空间; 人防布置 1:人防口部尽量布置在塔楼下方或其他不方便停车地方; 2:相邻防护单元的人防出入口应尽量合并; 3:防护单元的划分应尽量和防火分区的划分吻合;避免出现跨越或错位排水找坡 1:所有找坡均采用结构找坡,不得采用建筑找坡。管线综合应遵循的原则: 1:尽量使主风道,靠近车道边侧设置; 2:风道宽度尽量控制在 米以内,使风道下面不设喷淋; 3:电缆桥架、设备管线尽量与风道平行设置;尽量不要设置在风道下方。 4:各类管线交叉点不要设置在主车道处; 第一部分:建筑一:单库应满足的停车数要求单库应满足的停车数要求:满足经济性要求(主要考虑消防要求)。在符合规划的基础上,单库停车的数量: IV类为 50辆(约 160 0㎡) III 类为 99辆(约 3100 ㎡) II类为 260~270 辆(约 8000 ㎡) I类为不小于 400 辆(约 12000 ㎡) 二:行车道及停车带组织 1:经济布置车位,垂直行车道双侧布置车位。行车道宽度为 5500~6000m 。以车辆设计车型外廓尺寸(m) 为4800 (长) X1800 (宽) X2000 (高) 停车方式停车位尺寸建议尺寸通车道宽度垂直停车后面无墙 2400X5050 2500X5300 5500 垂直停车后面有墙 2400X5300 2500X5500 5500 与住宅建筑连接方式,优先选用与主体直接连通的方式。车库结构利用后浇带与主体结构连接, 如无条件整体连通的,可以采用地下通道连接或地上人行出口方式,采用地下通道应避免地下通道过窄过长,光线阴暗,影响品质。采用地上人行出口方应结合景观设置人行出口。五:柱网布置车位大小以 2500x5300 进行设计。柱网尺寸以 8100X8100 为宜。车位大小以 2600x5300 进行设计。柱网尺寸以 8400X8400 为宜。或 8400X8100 。在建筑周围或车库的周边适当布置的大停车位。柱网: 柱网按 7800~8400x ( 2a+b )/2 布置。沿行车道方向柱距 8000 ,垂直行车道方向柱距( 2a+b ) /2,其中:a为停车位深度,b为行车道宽度。设计车型的外轮廓尺寸:《汽车库建筑设计规范》 规定(坡道式停车库) 外轮廓尺寸( m) 车型总长总宽总高微型车 小型车 轻型车 规范: 中规定(机械式停车库) 外轮廓尺寸( m) 车型总长总宽总高小轿车小 大 轻型车 《济南市建设工程配建停车库(场)规划设置标准》济规政[2007]13 号规定:停车库(场)的设计应采用标准车型,并符合下表的规定。车辆类型设计车型外廓尺寸(m) 总长总宽总高机动车Ⅰ微型汽车 Ⅱ小型汽车 Ⅲ轻型汽车 Ⅳ中型汽车 Ⅴ大型货车 Ⅵ大型客车 常见几种车辆基本数据: 车型车长(米) 车宽(米) 车高(米) 凯越 4515 1725 1445 桑塔纳 4546 17