文档介绍：国家高速公路网 G85 渝昆公路高速昭通至会泽段环境影响报告书(简本)交通部公路科学研究所二0一一年一月一、项目名称国家高速公路网 G85 渝昆高速昭通至会泽段扩建工程二、项目概况昭通至会泽是国家高速公路网 G85 重庆—昆明公路的一段,也是云南省干线公路网规划中“七出省”通道昆明~水富公路的重要组成部分。本项目的建设是落实“把云南建成中国面向西南开放的桥头堡”战略部署的需要;是实施“西部大开发”的战略需要,也是促进区域经济合作的需要;是提高国家公路主骨架网络技术等级水平、满足交通发展需求、有效发挥国家高速公路网在国家干线公路网和综合运输系统中的功能和作用的需要;是开发滇东、滇东北地区资源,发展旅游业,加快昭通、曲靖社会经济发展的客观需要;同时也是新一轮特困地区扶贫攻坚的需要。项目起于拟建的国家高速公路网 G85 渝昆高速麻柳湾至昭通段止点鲁甸立交,过转角楼后离开现有二级公路,新建右半幅经大口子,于 K4+860 设特长隧道穿苟家坪子,顺山箐降坡布设, K8+300 回到二级公路,继续沿现有二级公路拼宽半幅扩建, K10+100 经大山, K10+900 经红梁子, K11+200 离开现有二级公路新建右半幅设隧道穿山梁,与原有二级公路的洗羊塘隧道形成分离式隧道, K12+400 回到现有二级公路,继续沿二级公路拼宽半幅扩建,于 K15+650 至田坝,沿用田坝互通连接贵州省威宁县的玉龙乡。路线继续缓降坡, K20+000 离开现有二级公路新建右半幅,于 K20+350 出贵州境, K20+980 设大坪隧道隧道穿山梁,与原有二级公路的大坪隧道形成分离式隧道, K22+300 回到二级公路, 继续沿现有二级公路拼宽半幅扩建, K23+50 0 经雷家坪子, K25+000 经郑家坪子,于 K25+000 设置江底立交连接江底镇。 K25+900 路线离开二级公路新建右半幅, K26+780 设连续刚构特大桥跨牛栏江, K27+090 穿江底隧道, K28+200 回到二级公路,继续沿现有公路拼宽半幅扩建, 路线沿小河逆流而上, K29+300 经杨家湾, K30+550 经龚家田, K36+600 经小街, K38+300 经孙家海子, K38+900 经龙潭, K40+750 经庙丫口, K41+450 经大草房, K43+400 经中寨, K46+100 经酒房, K47+500 经余家台,于 K52+000 至迤车( H=1748m ),沿用迤车互通连接迤车镇。路线向南于 K54+900 离开现有二级公路新建右半幅至箐口, K56+600 穿头道河隧道后, K58+400 回到二级公路,继续沿现有公路拼宽半幅扩建,沿头道河顺河而下, K60+300 至阿都, 沿用阿都互通连接阿都和罗布古镇。 K61+000 离开现有二级公路新建右半幅设田湾隧道穿山梁,与原有二级公路的田湾隧道形成分离式隧道, K61+800 回到现有公路,继续沿现有公路拼宽半幅扩建,路线沿干河逆流而上, K62+200 经岩脚, K62+700 经中厂, K63+150 经上厂, K65+000 经贺家台子, K71+300 离开现有二级公路新建右半幅,于 K71+700 设高粱地隧道, K72+500 回到二级公路, 继续沿现有公路拼宽半幅扩建, K74+000 经白沙地,于