文档介绍：袖阀管注浆施工方法
袖阀管注浆施工方法
袖阀管注浆施工方法
袖阀管注浆施工方法
前言
长沙轨道交通二号线一期工程 SG-1 标内的西湖公园站部分。本站是 2 号线一期工程的中间站，
位于枫林一路与白云路交错路口的西北侧西湖渔场内，呈东—西走向。车站西侧为龙头山，北面为规划的西湖公园，南侧为枫林一路，枫林路北侧为枫林一路护坡桩，护坡桩上为挡墙。
车站西端基坑深度，中部及东端基坑深度。车站北侧枫林路挡土墙超出车站基坑顶面，与基坑最近处仅为，最远处为。枫林路挡墙与车站基坑中间土层以杂填土为主，为防止枫林路挡墙
产生的大偏压使两构造物之间的土体隆起，影响枫林路的使用功能以及对车站基坑较大的安全隐患。
为此对车站基坑与枫林路挡土墙之间土体进行袖阀管注浆加固。
工法特点
1）一般用于 50m以内的地表注浆，垂直和水平注浆均可；
2）具有上下两个阻塞器，能将浆液限定任何区段内进行注浆，可达到分段注浆的目的；
3）阻塞器可在袖阀管内自由移动，可根据需要在注浆地区内反复注浆；
4）可根据地层特点，在同一袖阀管内采用不同的注浆材料，采用不同的注浆参数进行注浆；
适用范围
此工法适用于铁路、公路、市政和房子建筑领域的土体加固工程。主要应用于：
1）对松散，成分以粉质粘土、建筑垃圾为主，含少量碎石及块石片的杂填土层或砂层、卵石层等松散地层的土体加固；
2）盾构机始发、抵达时对洞门的加固；
3）填补旋喷桩、搅拌桩局部没有咬合或成桩效果不好所产生的缝隙；
4）充填矿区因过分开挖使地层出现破裂带或空洞，降低岩、土层的可压缩性，以减小周边建筑物的沉降和变形；
5）阻止路基产生的裂痕或沉降变大而进行的加固；
6）在深基坑周围做防渗办理等。
工艺原理
袖阀管注浆法是通过较大的压力将浆液注（压）入岩土层中，注浆芯管上下的阻塞器可实现分段分层注浆，可由施工需要选择联系或跳段注浆。此工法在需要全程注浆的施工中，通过分段注浆，使得松散的地层和较密实的地层均得到很好的注浆加固效果，防止了过去的注浆工艺在松散地层和
较密实地层同时存在时，松散地层注浆量大、较密实地层注不进浆的现象的发生。
施工工艺
袖阀管注浆工艺流程图如图 1 所示
袖阀管注浆施工方法
袖阀管注浆施工方法
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测量定位

钻机定位
袖阀管注浆施工方法
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配置浆液

钻孔
下套壳料
安设袖阀管
注浆作业
袖阀管注浆施工方法
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N0
知足要求
Yes
钻孔
袖阀管注浆施工方法
袖阀管注浆施工方法
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图 1 袖阀管工艺流程图
1）测量放样：根据已布设好的控制点坐标，计算引孔的