文档介绍：1 / 18
内江市北环路五段道路工程
环境影响报告书
(简本)
建设单位:
内江新城建设中心组团指挥部办公室
评价单位:
信息产业电子第十一设计研究院科技工程有限公司
环评证书：
国环评证甲字第3209号
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一、建设项目概况
1．1 建设项目名称、性质、地点
项目名称:内江市北环路五段道路工程
项目性质：新建
建设地点:内江市东兴区高铁片区,汉安大道东延线北
建设单位:内江新城建设中心组团指挥部办公室
建设内容及规模
建设内容:新建城市道路长21３0米,宽32米。车行道、人行道、绿化带及配套附属设施建设等。
内江市北环路五段道路工程位于内江市东兴区高铁片区，汉安大道东延线北。起于蟠龙冲转盘，终于高铁站前道路,设计全长为72２米，道路红线宽度５0米。占地面积约３６1００平方米。道路等级为城市主干道，设计时速为50 ｋｍ／h,横断面为“三块板”,由快车道、侧分带、辅道和人行道组成;地上设立杆照明系统,地下设排水系统;道路主要交叉口采用平面交叉形式。本项目总投资３600万元,资金来源为地方自筹。建设工期为２年。
建设规模：
根据本项目的建设特征,本项目的主要技术指标如表１－1。
表1-1 本项目主要技术指标表
序号
项目
单位
设计采用值
规范规定值
1
道路等级
城市主干路
城市主干路
２
设计车速
km／ｈ
50
４０~60
３
最小圆曲线半径
m
3０0
２0０(一般值）
4
最大纵坡
％
5
最小纵坡
%
6
竖曲线最小半径(凸)
m
６5０0
1３５0(一般值)
７
竖曲线最小半径(凹）
ｍ
700０
1０50(一般值）
８
人群设计荷载
KＮ/m²
3~
9
路面设计轴载
BZZ-１00
ＢZＺ-１00
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路面结构设计年限
年
１５
１5
１1
交通量饱和设计年限
年
２0
20
1２
道路抗震设防
度
地震烈度为6度,重要附属构筑物按7度设防
投资预算
该项目总投资为３６００万元。
1．4 工程进度安排
本项目拟于201３年１2月开工,２０15年12月竣工,建设工期2年
１．5 工程项目组成及存在的主要环境问题
表１-2 项目组成及主要环境问题
名 称
项目内容及规模
可能产生的环境影响
施工期
运营期
主体工程
线路
工程
本项目起于蟠龙冲转盘，终于高铁站前道路,设计全长为722米,道路红线宽度5０米。占地面积约361００平方米。
占用
土地
水土
流失
隐患
噪声
扬尘
废水
垃圾
交通
出行
交通
噪声
汽车
尾气
对当地社会、经济的发展及正影响,交通改善的正影响
路基
工程
路线总长722ｍ,宽５0m,双向６车道
横断面布置形式为：：7m(人行道)＋４ｍ(辅道)+3m(侧分带）+22m(车行道）+3m(侧分带）＋4m(辅道)+7m(人行道)＝５0m。
路面
工程
人行道5cm人行步道砖+2cｍ１:3水泥砂浆+1５cｍ Ｃ15混凝土基层=2２cm;
车行道：第１层为４．0cm SBＳ改性沥青玛蹄脂碎石（SＭA－13)
第2层为7cm中粒式沥青混凝土（AC－20C)
1cｍ厚乳化沥青封层加透层
第3层为２0ｃｍ5％水泥稳定碎石基层()
第4层为 ２0cｍ4%水泥稳定碎石基层(）
第５层为２0ｃm二灰稳定碎石底基层()。
交叉
工程
本项目工程方案规划区内段共有平面交叉2处。
附属工程
排水工程
本工程排水体制采用雨、污水分流制,污水经收集后最终经污水处理厂处理达标后排放；雨水经雨水管网收集后，就近排入蟠龙冲方涵或下游雨水管线。
综合管线工程
项目综合管网设计的城市市政公用管线,包括电力、电信、给水、燃气管道等。
交通
工程
项目全线交通工程主要包括交通标志、交通标线、信号设施等。
管理
设施
通信、监控、配电、照明和管理养护等
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名 称
项目内容及规模
可能产生的环境影响
施工期
运营期
绿化
工程
道路两侧回填种植土并植树绿化
临时工程
施工营地
租用当地民房，项目内不设施工营地
临时占地、破坏植被、噪声、扬尘、废水、垃圾