文档介绍：城市道路设计
城市道路设计
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城市道路设计
五、城市道路设计
城市道路设计的内容包含：路线设计、交织口设计、道路隶属设备设计、
路面设计和交通管理设备设计等五个部分。此中道路选线、道路横断面组合、
道路交织口选型等都是城市整体规划和详尽规划的重要内容。城市规划工作者一定掌握城市道路设计的基本知识和技术。
（一）城市道路的设计原则
1. 城市道路的设计一定在城市规划、特别是土地使用规划和道路系统规划的指导下进行。必需时，能够提出局部改正规划的道路走向、横断面形式、道
路红线等建议，经同意后进行设计；
要求在经济、合理的条件下，考虑道路建设的远近联合、分期发展，防止不切合规划的暂时性建设；
要求知足交通量在一准期间内的发展要求；
综合考虑道路的平面线形、纵断面线形、横断面部署、道路交织口、各样道路极限标难。
（二）城市道路的设计步骤
资料准备
进行城市道路隶属设备、路面种类，知足行人及各样车辆行驶的技术要求；
(1) 设计时应同时兼备道路双侧城市用地、房子建筑和各样工程管线设备的
高程及功能要求，与四周环境协调，创建好的街道景观；
合理使用各项技术标准，尽可能采纳较高的线形技术标准。设计需要准备以下资料：
①城市规划确立的道路性质和控制性要求资料；②道路沿线的地质资料、水文资料随和象资料；③道路沿线现状地形图，其比率按平面图设计要求；④现状道路交通量资料和规划交通量资料。
2. 测设定线
先在现状地形图上 ( 或较小比率地形图上 ) 依据规划给定的控制坐标及红线、横断面等，初步确立道路的走向及平面部署；
现场测设道路中心线，并依据道路中心线丈量原地面的纵断面和横断
面。
综合进行路基路面设计和道路平面、纵断面和横断面的设计，以及隶属设备设计。
达成设计文件，包含：
·设计说明书；
·道路设计资料 ( 现状及设计计算资料 ) ；
·道路设计图：平面设计图 ( 含横断面 ) 、纵断面设计图、交织口设计图、道路隶属设备设计图 ( 或采纳标准图 ) ；
·施工横断面图及土方均衡表。
（三）城市道路路线设计
城市道路路线设计包含横断面设计、平面设计和纵断面设计：部分是综合考虑、协调进行设计的。
城市道路横断面设计
城市道路横断面是指垂直于道路中心线的剖面。道路横断面的规划宽度又
称为路幅宽度，即规划红线间的道路用地总宽度。城市道路横断面由车行道 ( 灵活车道和非灵活车道 ) 、人行道、绿带和分开带四部分构成，如图 8-8 所示。
图 8-8 城市道路横断面构成
城市郊区道路一般属公路型，其横断面由路面 ( 车行道 ) 、路肩 ( 人行道 ) 和边沟 ( 排水渠 ) 三部分构成，如图 8-9 所示。
图 8-9 城市郊区道路 ( 公路型 ) 横断面构成
横断面设计就是依据城市规划确立的道路的性质、功能要乞降规划交通量，合理确立道路各构成部分的互相地点、宽度和高差。往常先确立道路的标准横断面，在特别地段要联合平面和纵断面设计进行调整和增补。
1）灵活车道设计
不一样种类的灵活车有不一样的净空要求，在灵活车道设计时，要依据不一样的交通组织确立灵活车道的详细尺寸。一般来说：
①各种灵活车混淆行驶时，考虑最宽的净空要求，即每条车道宽 - ；②各种灵活车分道行驶时，每条小客车道宽，其余车型车道当 V＜40km
h 时宽，当 Y＞40km／h 时宽；
③泊车道宽。
一条道路的灵活车道需要多少条车道，取决于规划的要求及交通量的要求。
依据规划能够确立交通组织的方式，能否需要泊车道，以及因为建筑艺术、城市景观或政治国防等特别要求所需要的路宽，如游行、暂时起降飞机及与高层建筑相适应的开敞街道等。依据交通量要求，灵活车道的通行能力一定适应一准期间交通量的发展。因为一条车道的通行能力又决定于车型、车速、服务水平、交织口折减、坡度折减等，计算比较复杂，实质应用时，各国都在规范中
给出必定的规定值或参照值。我国一般介绍的一条车道的通行能力值如表 8-3 所示：
表 8-3
一条灵活车道的通行能力介绍值
车辆种类
小客车
载重汽车
公共汽车
混淆汽车
每小时最大通行车辆数
500～ 1000
300～ 600
50～ 60
400
一般从合理组织交通的看法考虑，城市道路灵活车道的行驶车道不宜大于
( 双向 )4 条车道。假如一条道路的交通量需要多于 6 条