文档介绍：地下停车库照明设计方案
设计说明
在满足地下停车库的常规照明和应急照明要求下,采用“智能明暗间歇技术”,用智能感应LED灯管作为地下停车库的照明光源,达到照明的良好效果。第一、解决车主照明需求,达到节约电能的效果;第二、通过智能控制方式,建立人性化地下车库照明,实现“光引导”,提升体验价值,温馨引导停车;第三、与监控配合,实现“监控照明”,加强安全系数。
二、设计目的
,能提供充足照明让车主快速安全地行驶进出停车场。
,降低运营成本,提升停车库管理服务形象。
,性能稳定,日常维护管理简易方便。
,不会对停车场安保工作造成不良影响。
,成效显著。
三、设计标准
《汽车库建筑设计规范》(JGJ100-98),对地下停车库照明的要求如下:
汽车库内应设照明供电系统和电力供电系统,机械式停车库内宜设双电源供电系统,并应符合国家现行的行业标准《民用建筑电气设计规范》(JGJ/T 37)的规定。库内应设配电室,配电室位置要便于管理和进出方便,均应符合现行的有关规范的规定。
汽车车库内照明应亮度分布均匀,避免眩光,。

房间名称
规定照度
作业面
照度标准值(lx)
低
中
高
停车间
行车道
地面
20
25
30
停车位
10
15
20
保修间
地面
30
50
75
管理办公室、值班室

75
100
150
卫生间
地面
10
15
20
汽车库内汽车出入通道、人员疏散通道、配电室、值班室均应设置应急照明,在弯道处宜增加照明量。
汽车库内应根据行车需要设置标志灯、导向灯,汽车库的出入口宜设置指示汽车出入的信号灯和停车位指示灯。
坡道式地下汽车库出入口应设过渡照明,其设计应符合国家现行标准《地下建筑照明设计标准》的要求,白天入口处亮度变化可按10:1到15:1,夜间室内外亮度变化可按2:1到4:1取值。
四、设计方案

采用“智能明暗间歇技术”,用智能感应LED灯管作为地下停车库的照明光源,实现有人有车高亮照明、没人没车低亮照明。
没有车或人进出时,所有地下车库灯具处于休眠状态,,既满足安保监控照明的要求,又极大限度的节约了用电。
当有车或人进出时,相应区域红外感应器发出信号,休眠灯具被唤醒点亮,功率为12W,亮度达到40W普通日光灯的亮度,方便车主停车和人的行走。当车或人在感应区域内活动时,LED灯一直保持常亮;当车或人离开感应区域约30秒(可调)后,LED灯自动重新进入休眠状态,。
智能感应LED灯管可以自动感应运动中的车和人,红外(微波)捕捉到信号时,自动切换为高亮工作照明,感应距离为直线8~10米,这样逐个提前变亮灯光,形成光引导场景,温馨引导汽车到达相应车位。
漆黑的地下车库或者照度值很低的车库,容易让人(特别是女性)产生恐惧和心慌,明亮的灯光可以让人感到安全。安装智能感应LED灯管后,车主在地下停车场寻车或者停车时,近处的灯管可以提供高亮度的舒适照明,远处的灯管可以提供一定的视觉照明。