文档介绍：新骐达改装方案设计
在逐渐兴起的改装风和不断涌入的国外改装文化的影
响下，现在越来越多的车主愿意将自己的爱车进行改装。我
身边就有很多这样的朋友，或是小改引人注目，或是大改对
车辆性能彻底颠覆。但由于受到法律法规的限制，过去的汽
车改装行业都处于“灰色”地带，很多人还只能处于“地下
工作” 。接下来 XX 为你带来新骐达改装方案设计，希望你喜
欢。
新修订的《机动车登记规定》对改装车政策放宽，原厂
改装车有了合法身份，这对很多改装车迷来说是个喜讯。然
而，新政策的执行是意味着汽车改装从此就不再受任何拘束
了吗 ? 怎样改才是合法的改装车呢 ?今天我们来简单聊聊这
个话题。
改装无小事，一辆车包含数千个零件，看似简单其实非
常复杂
新修订的《机动车登记规定》正式实施。这表明国内原
厂改装车将具有“合法身份” 。 “原厂改装：是指汽车在出厂
前或在出厂以后，由汽车制造厂商本身根据个性化要求，定
制的型号不一、配置不一的，但是已经经过生产厂家检验合
格装车、整车。因此，购买了原厂改装车的消费者，在上牌
时无需再提供额外的改装证明，直接就可以上牌上路。 ”
这样的政策下实施确实有利于我们这些热衷于改装车
的车主，再不会再像以前那样被罚款或是被扣了。然而，对
该政策细心阅读后，新法并不如车主所愿。目前，不是所有
改装车都是合法的，合法的改装车只能是原厂改装车，车主
私自加装尾翼、更换车标等车身外观和更换发动机等改装行
为依然属于违法行为。
新规在机动车改装政策方面有所“松动” ，但并不代表
可以将车随意乱改。虽然内容放宽、手续简化，但改装车的
规范仍有严格要求，特别是对于改装车辆发动机、车身或者
车架的，还应当提交机动车安全技术检验合格证明，确保安
全。新修改条例规定仅限“原厂改装车”拥有合法身份，而
非车主私自改装的车辆，这是车主必须注意的。
据车管所负责人介绍，已注册登记的机动车，不允许擅
自改变已登记的结构、构造或者特征。擅自改变车身外观、
发动机性能、增加涡轮等都是不允许的。若切实需要改