文档介绍：一、集装箱货物集散集装箱货物的运输,是根据各国的运输法规和每条运输路线上的经济、地理等条件,决定其不同的集散方式和流转程序。由于集装箱运输是建立在大规模生产方式基础上的, 所以, 它必需将分散的小批量货源预先在内陆的某几个点加以集中, 等组成大批量货源后, 通过内陆运输,将其运至集装箱码头。这里,假设把内陆地点作为集装箱运输中的第一枢纽站,装船港作为第二枢纽站, 然后通过海上运输, 卸船港作为第三枢纽站, 再通过内陆运输, 将集装箱货物运到最终目的地,即第四枢纽站。这是集装箱运输中一个比较典型的例子。只有采用这样的货源组织方式, 将小批量货源组成大批量货源后, 才能使货物运输的总成本减至最少。在上述集装箱货物的流通过程中, 货物的集散方式有两种形态, 一种叫整箱货(FCL) , 另一种叫拼箱货(LCL) 。所谓整箱货系指由货主负责装箱, 填写装箱单, 并加海关封志的货物, 习惯上整箱货只有一个发货人, 一个收货人。所谓拼箱货系指由集装箱货运站负责装箱, 填写装箱单, 并加海关封志的货物, 习惯上拼箱货涉及几个发货人, 几个收货人。(一) 整箱货流转过程 1 .发货人在自己工厂或仓库装箱地点配置集装箱; 2 .发货人在自己工厂或仓库装箱地点配箱、装箱; 3 .通过内陆运输,将集装箱货物运至集装箱码头; 4 .根据堆场计划在堆场内暂存集装箱货物,等待装船; 5 .根据装船计划,将集装箱货物装上船舶; 6 .通过海上运输,将集装箱货物运抵卸船港; 7 .根据卸船计划,从船上卸下集装箱货物; 8 .根据堆场计划在堆场内暂存集装箱货物,等待收货人前来提货; 9 .通过内陆运输,将集装箱货物运至收货人工厂或仓库; 10 .收货人在自己工厂或仓库掏箱地点掏箱; 11 .集装箱空箱回运。上述发货人、收货人两方面的内陆运输,习惯有三种运输系统: 货主拖运系统——所谓货主拖运系统系指集装箱空箱的配置、重箱运输均由货主自己负责,在运至集装箱码头后,由海上承运人接管。承运人拖运系统——所谓承运人拖运系统系指集装箱空箱的配置、重箱的内陆运输均由海上承运人负责安排并支付费用,海上承运人的责任从发货人工厂、仓库接收货箱时开始。混合拖运系统——所谓混合拖运系统系指海上承运人负责集装箱空箱的监管及配置,重箱运输应由货主负责安排并支付费用。上述拖运系统中,在由承运人负责拖运的情况下,内陆运输费用成为全程运费的一部分。(二) 拼箱货流转过程 1 .发货人自己负责将货物运至集装箱货运站.; 2 .集装箱货运站负责备箱、配箱、装箱; 3 .集装箱货运站负责将装载的集装箱货物运至集装箱码头; 4 .根据堆场计划将集装箱货物暂存堆场,等待装船; 5 .根据装船计划将集装箱货物装上船舶; 6 .通过海上运输,将集装箱货物运抵卸船港; 7 .根据卸船计划从船上卸下集装箱货物; 8 .根据堆场计划将集装箱货物暂存堆场,等待集装箱货运站前来提箱; 9 .集装箱货运站掏箱、交货; 10 .集装箱空箱回运。二、集装箱货物的交接方式集装箱运输中,根据整箱货、拼箱货的不同,其主要的交接方式有: 1 .门到门交接(Door / Door) 门到门交接形式习惯上只有一