文档介绍：中国科技之光一、李时珍与《本草纲目》从医之路少年立志——弃科举从医任职皇室——广开眼界行医著书——《本草纲目》中国科技之光一、李时珍与《本草纲目》东方医药巨著-《本草纲目》 —本草:有关中药方面的学问; 纲目:药物分类体系 —李时珍之前药物分类体系错误不少、名称混乱、用药不当、还人不浅…… —①十年阅读鉴别(读万卷书) ②亲自采药考察(行万里路); ③深入民间请教; ④亲自栽培药物中国科技之光一、李时珍与《本草纲目》东方医药巨著-《本草纲目》 —①药物内容丰富: 数量多; 增加新品种; 配有插图②药物分类先进:首创按药物自然属性逐级分类的纲目体系; ③纠正前人很多错误; ④涉猎多种学科; ⑤文学色彩浓厚 —①“东方医学的巨典”:集大成之作,被译成多种文字; ②达尔文称之为“中国的百科全书”③其科学性、文学性、实用性,在我国及世界广泛流传。中国科技之光一、李时珍与《本草纲目》评价李时珍李时珍编撰《本草纲目》,开创药物分析新体系,被称为“中国的百科全书”, 其伟大的医学成就,成为对人类最有贡献的科学家之一。李时珍所体现的矢志不渝、执著坚定的信念,科学严谨、求真务实的态度,不畏艰险、勇于创新的献身精神也将永远绽放光芒。中国科技之光二、詹天佑与京张铁路幼童出洋留学 —清政府内忧外患,为自强求富以维护清朝统治,开展洋务运动 —培养洋务人才 — 1871-1881 幼童留学,这是中国近代留学运动的开端中国科技之光二、詹天佑与京张铁路中国自行建造的第一条铁路 —帝国主义对中国铁路路权争夺激烈;清政府认识到铁路重要性,决定修建京张铁路。 — A 、帝国主义阻挠、嘲笑; B 、清政府拨款有限,时间紧迫; C 、工程自身难度较大; — A、选取“关沟线”; B 、设计“人”字形路线; C、采用直井施工法; D 、用风扇机、手拉风箱解决通风问题中国科技之光二、詹天佑与京张铁路中国自行建造的第一条铁路 — 1907 年,京张铁路提前全线通车。 — A、中国人自行筹款、勘测、设计并施工的第一条铁路,是中国铁路史上的里程碑。 B、外国工程师称为“不可能的奇迹”,周恩来誉为“中国人的光荣”; C、是詹天佑个人事业的杰出成就,也是中国近代交通事业杰出成就。中国科技之光二、詹天佑与京张铁路评价詹天佑詹天佑早年留洋刻苦求学,中年建成中国第一条铁路京张铁路,晚年维护中国铁路路权,一生为铁路事业鞠躬尽瘁,无愧于“中国铁路之父”的称号。詹天佑是我国近代科学与工程技术史上的先驱,推动中国近代交通事业的发展, 也是我国近代杰出的爱国知识分子。从他的身上汲取丰富的精神财富:热爱祖国、不畏艰险、勇于创新……中国科技之光三、李四光与地质力学留学生涯 :学习造船— 1910 年回国,赐“工科进士” :学习采矿、地质— 1920 年回国,从事科研与培养人才(北大教授) (对国民政府不满) — 1950 年回国,为祖国科学事业作伟大贡献中国科技之光三、李四光与地质力学为中国地质力学奠基年《地球表面形象变迁的主因》—地质力学萌芽之作年《地质力学的基础与方法》—正式提出“地质力学”名词年伦敦国际地质学会报告:《新华夏海的起源》—“地质力学”从此被载入史册,李四光也被公认为地质力学的奠基人) 世纪六十年代《地质力学概论》(经验总结) —地质力学的代表作,是地质力学研究中的里程碑