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毕业设计(论文)开题报告
设计(论文)题目:HQ5110XLC冷板式冷藏汽车改装设计
院系名称: 汽车与交通工程学院
专业班级: 车辆工程 07-4
学生姓名:
导师姓名:
开题时间: 2010-02-28
指导委员会审查意见:
签字: 年月日
开题报告撰写要求
一、“开题报告”参考提纲
1. 课题研究目的和意义;
2. 文献综述(课题研究现状及分析);
3. 基本内容、拟解决的主要问题;
4. 技术路线或研究方法;
5. 进度安排;
6. 主要参考文献。
二、“开题报告”撰写规范
请参照《黑龙江工程学院本科生毕业设计说明书及毕业论文撰写规范》要求。字数应在4000字以上,文字要精练通顺,条理分明,文字图表要工整清楚。

SY-025-BY-
毕业设计(论文)开题报告
学生姓名
系部
汽车工程系
专业、班级
车辆工程07-4
指导教师姓名
职称
副教授
从事
专业
车辆工程
是否外聘
□是■否
题目名称
HQ5100XLC冷板式冷藏汽车改装设计
一、课题研究现状、选题目的和意义
1、课题研究现状
现代汽车工业具有全球性,是开放性的综合产业。汽车工业的发展是社会经济发展的必然,而经济社会的发展对汽车使用功能不断提出新的要求,使汽车更好的为经济发展服务,在社会经济不断发展和人民生活水平不断提高的双重要求下,专用车的出现更好的满足了客户的专业需求。
在西方发达国家中,专用汽车市场开发的比较成熟,专用汽车占普通载货汽车的比例在70%以上,产品涉及国民经济的各个环节,产品能够满足用户个性化程度较高,产品特性明显。在20世纪初期,就已产生了冷藏运输工具,第二次世界大战前铁路运输在易腐货物运输中占主导地位。50年代和60年代冷藏车和冷藏船舶发展的较快。70年代以来,冷场集装箱发展迅速,并逐步从铁路运输转移到公路运输。相比之下,我国专用汽车市场开发较为缓慢,市场细分程度不够,目前专用汽车占普通载货汽车比例在40%左右,产品雷同性大,满足用户个性化要求差。产品生产工艺环节硬件方面国内外差距正在明显缩小,但在生产工艺管理、要求及执行度方面与国外企业的差距较大。我国专用汽车生产开始于60年代初,是在军用改装汽车的基础上逐步发展起来的。70年代一些生产专用车辆的厂家根据国民经济的不同需求形成了自己的产品特色。80年代专用车辆获得迅速发展,年生产能力达到10万多辆。从此我国专用车辆已从形成行业阶段向逐步成熟阶段的迈进。随着我国公路建设、城市发展、能源消耗结构变化、重点工程建设加快,专用汽车的市场前景将会越来越广阔,专用汽车产品的档次和技术水平将会有一个大的提升。专家预测,“十一五”期间,我国专用汽车产品将达到6000个品种,年产量90万辆,占当年载货车产量的65%。到2020年我,成为世界专用汽车产品出口大国。
冷藏车从广义上说是运输易腐货物的专用汽车,是公路用冷藏运输的主要工具。冷藏汽车实际上称作冷藏保温汽车,它分为冷藏车和保温汽车两大类。保温汽车是指具有隔热车厢,适用与短途保温运输的汽车。冷藏汽车是指具有隔热车厢,并设有制冷装置的汽车。冷藏车的主要作用时将货物放在专用的车厢里,通过制冷使其保鲜,从一个地方运输到另一个地