文档介绍：关于 xx 园电动汽车充电桩的调研报告
根据江苏省住房和城乡建设厅苏建函规【 2016】 70 号文要求，自 2016 年起，新建住
宅配建停车场车位应 100%预留充电设施建设安装条件，目前雅筑园已进入三期阶段，虽然
规划局未强制要求安装充电桩，但是为了更好的满足拥有电动汽车的业主的充电需要，拟
计划在雅筑园三期地库安装一套电动汽车充电设备 (12 只慢充， 4 只快充 ) 。为此，对目前
扬州市场上的充电设备进行了调研，具体情况如下。
第一部分、调研情况
目前扬州市场上主要充电设备品牌有特来电、 双洪、国电南瑞。各品牌详细介绍详见下表。
公司名
称
扬州交
通特来
电新能
源
有限公
司
公司性质
地
产品特性
扬州市
投建
备注
址
场占有
形式
率
约为
国有控股子公
充电箱变 +终端
司
群智能充电系统，
由扬州交通产
技术国内领先，世
业集团与创业
界首创。产品丰富，
交通产业集团指
板第一股
适应性强，既有直
扬
85%以
免费
定、唯一建桩企
（300001）特
流终端，也有交流
州
上
投建
业，享受政府补
锐德共同出资
终端（快充和慢充）
贴。
成立的合资公
即可服务营运大
司。主要负责
巴、公交也可服务
整个扬州市
乘用车充电，不限
1800 个智能充 场地，地上地下均
电桩指标的建
可
设任务。
民营企业
配电室 +直流单桩
主营业务为特
充电桩为直流单
扬州双
扬
设备
种大功率直流
桩，产品主要为营
5%
不享受政府补贴
鸿电子
州
采购
稳定电源、特
运、公交大巴提供
种变频电源
充电服务。
央企，主营业
务为电网调
度、变电站自
直流单桩
国电南
南
设备
国网专用充电产
动化、火力厂
适用于地上、公交
10%
瑞
京
采购
品
等自动化系统
大巴停车投建使用
软硬件开发及
生产
第二部分、项目拟选方案及品牌
因雅筑园地上未设置停车位，故拟在地下车库安装充电设备，考虑车位的销售需要，
拟打算在人防区安装，计划位置见下图云线范围内，设备的电源由地下室专变电房取来。
本项目充电桩实施方式有 2 种：
1、自己采购设备安装，后期维护管理由物业负责，具体收费由物业跟用户收取（收取
标准参照物价局标准）；
2、设备由厂家提供，我司仅负责提供安装场地及电源接入点，其他投入由厂家负责，
具体收费为，设备厂家向用户收取电费和服务费，后期厂家将电费及部分服务费返还给我
司。
方案选择：
（一）、 若由我司采购设备安装将产生下列费 ：
1、充电设备费约 17 万元（以特来电为例，其他品牌价格相差不多），见附件。
2、充电设备安装费约 3 万元。
3、从专变电房至充电设备安装地点的电缆， YJV-3*95+2*50 电缆约 280 米，单价约 167
元 / 米。线缆敷设施工费（含主材费）约 6 万元。
4、专变电房出线回路柜改造费用约 3 万元。
费用总计 ：17+3++3=万元
若跟充电客户收取元 / 度的服务费，平均每天按 5 个充电终端，使用 10 个小时计算，
每个终端每小时耗电按度算。
上述投资费用回收周期大约需： *10000/5*10** 约等于 8 年。
（二）、 若由设备厂家负责安装，我司收取服务费提成
1、万元，按每年 8 个点的收益存放 8 年可以产生约 24 万元的收益。
2、 8 年的服务费提成为： 5*10**365*8* （ 20%提成） =万元。
3、另外可以节约设备维护等费用。
( 三