文档介绍：本科毕业设计（论文）
电动汽车用锂电池充电器
马秋建
燕山大学
2015年6月

本科毕业设计（论文）
电动汽车用锂电池充电器
学院：里仁学院
专业：电气工程及其自动化
学生姓名：马秋建
学号： 1**********
指导教师：闫朝阳
答辩日期：

燕山大学毕业设计(论文)任务书
学院：里仁学院系级教学单位：电气工程系
学
号
1**********
学生
姓名
马秋建
专业
班级
应电5班
11级
题
目
题目名称
电动汽车用锂电池充电器
题目性质
：工程设计（）；工程技术实验研究型（）；
理论研究型（）；计算机软件型（）；综合型（ þ ）。
（）；（）；（）。
题目类型
（ þ ）（）
题目来源
科研课题（）生产实际（）自选题目（ þ ）
主
要
内
容
掌握电动汽车锂电池的原理和充电特点。
实现电动汽车用锂电池充电器的设计。
认真进行参数设计及仿真实验工作
研究撰写毕业论文，绘制相关工程图纸
基
本
要
求
每周定期汇报工作进展
定期进行学术探讨和交流
认真查阅资料和参考书籍
按照毕业论文规范认真撰写毕业论文
按照校院要求绘制各种图表
参
考
资
料
IEEE期刊、中文学术期刊
电力电子技术
锂电池原理
电力电子充电器
周次
1—2周
3—7周
8—10周
11—15周
16—17周
应
完
成
的
内
容
查阅资料
了解行情
针对设计
确定方案
分析原理
明确特征
仿真试验
系统总结
形成论文
准备答辩
指导教师：闫朝阳
职称：副教授 2014年12月25日
系级教学单位审批：
年月日

Abstract
摘要
IV
I
摘要
面对电动汽车的快速发展，汽车作为一种交通生产工具已经成为了现代生活不可缺少的一部分，现在汽车面临着环境污染和石油资源减少的严重问题，研究发展新能源汽车具有重要的科技进步意义。
面对电动汽车的快速发展，对于大功率动力电池智能充电的研究显得愈加重要。在对电动汽车充电器的现状以及锂电池特性进行研究后，本文采用了恒流、恒压智能充电方法和全桥变换的主电路拓扑。文中首先对主电路进行了详细的参数设计以及器件选型，之后进行了控制电路的设计工作，包括驱动电路、检测电路、保护电路等等。控制部分主要采用电压外环电流内环的双闭环PI调节器以实现主电路的恒流恒压输出。设计了保护电路以防止输入过欠压以及输出过流过压现象的发生，提高了充电器的智能化。在完成设计工作之后进行了系统仿真实验，实验结果证明了系统设计的合理性。
关键词　电动汽车；充电器；锂电池；PI；仿真

Abstract
摘要
II
I
Abstract
Faced with the rapid development of electric vehicles, car production tools as a means of transport has become an indispensable part of modern life, and now car is facing serious problems of environmental pollution and reduction of oil resources, research and development of new energy vehicles