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天津滨海新区金融租赁创新研究.pdf

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天津滨海新区金融租赁创新研究.pdf

上传人:sbuufeh058 2016/8/13 文件大小:431 KB

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文档介绍

文档介绍:<华北金融> 2010年第3期天津滨海新区金融租赁创新研究课题组(中国银行业监督管理委员会天津监管局天津市 300203) 摘要:本文深入研究金融租赁公司在组织机构、业务发展、风险管理等方面的创新路径,并提出促进金融租赁公司创新发展的建议。关键词:金融租赁;金融创新;发展路径;政策建议中图分类号: 文献标识码:B 文章编号:1007-4392(2010)03—0015—05 . 。。一、天津滨海新区金融租赁创新发展路径探索 2007年银监会批准银行系金融租赁公司试点以来。金融租赁行业得到飞速发展,在社会经济中发挥了越来越重要的作用。但是我们也应认识到,。在业务运作中,“金融”色彩过浓而“租赁”“类贷款”业务在金融租赁公司业务构成中占主导地位,租赁行业的优势和特色并未完全发挥。在风险管理上,“融物”。天津滨海新区作为国家综合配套改革试验区. 拥有先行先试的政策优势。,把握市场潜在需求,研发新型金融产品与金融服务。。(一)组织机构创新:探索sPv(特殊目的实体) 经营架构所谓SPV(Special Purpose Vehicle,即特殊目的实体),是为融资需要而专门设立、单独持有某项特定资产的操作工具。多以公司或信托等形式设立。。 。目前在我国飞机、:首先是国外租赁公司通过在避税地设立SPV开展业务而获得了较低的经营成本:其次就是国外租赁公司利用从事单一项目的SPv有效规避大型实物资产的经营风险。以SPV模式开展租赁业务具有以下优点: 一是实现资产隔离和风险隔离。金融租赁公司开展飞机、船舶等大型实物固定资产的租赁业务时, 面临着以不可预见性、突发性、偶然性和人为性为特点的一系列经营风险。金融租赁公司对单个飞机、、不同租赁物之间的资产隔离。 的蔓延。这种做法尤其在飞机、船舶等租赁项目上比较普遍,能有效控制“连带扣船”、环境污染等国际间赔偿风险。二是保障客户“安享权”。对于租赁客户而言。。能够不受干扰地使用飞机、船舶等租赁物,“安享权”。在SPV的租赁模式下。租赁公司和 15 万方数据天津滨