文档介绍：

一。收费制度：考虑到前期市场的狭隘性，采纳第一小时免费，其次小时后每小时一元的收费标准;奖惩制度 ;损坏赔偿制度

高校在空间建设上正趋于集团化(高校城)行车租赁业务将面临很大的机遇。今日我们以华大为试点，其模式可以很快沿用的其他的高校，这一天不再那校内自行车租赁商业安排书
关键词：租赁会员公司社团
策划人：柳平三

租车策划方案范2
一、方案概要
本创业安排书是关于在高校旁边开设一家自行车租赁行的方案。此自行车租赁行类似于出租车公司。其主要业务是对外出租自行车，目标市场是在校高校生，以租金为其主要利润来源。本出租行首先实行个体户的经营方式。但是有自己的品牌商标，价值理念。在资金等条件成熟后将会组建公司并实行连锁经营方式。总体战略目标是：“立足本地，树立品牌，步步为营，扩大规模，走向全国”。
二、市场分析
1、可行性分析
曾经一度兴起的高校城建设高潮造就了中国高校的集中化，规模化现状。很多高校占地面积相当可观，建一所高校动辄就是上千亩地，假如是高校城，几个高校加起来面积甚至超过万亩。如此大的校内必定带来学生的交通问题，学生从宿舍到餐厅、图书馆、教室等校内的其它地方步行十多分钟都是很有可能的。假如在高校城中，即便是紧邻的两个校内，步行来回唯恐也要至少半个小时。又累又奢侈时间，这种状况给学生带来了很大的不便。但是假如有辆自行车，那么高校生可以2分钟到教室，3分钟到图书馆，5分钟到旁边的学校找同学，10分钟到旁边的丹尼斯超市，周六周日可以叫上几个哥们儿去郊游，也可载上女友去野餐„„的确，一辆自行车能给高校生活平添很多精彩。那么买辆自行车(二手的或全新的)或许是个不错的选择，但是高校生都知道，在高校里丢自行车是司空见惯的事。大部分学校都不设看车的，有的甚至连车棚都没有，宿舍又禁止放自行车，高校生只能看眼睁睁的看着自己的爱车在露天的停车处风吹日晒了。须要自行车，而有了车却又有诸多麻烦，这样的两难该怎样解决?经过分析我们发觉，事实上，高校生的真正须要不是自行车而是自行车带来的便利，自由，潇洒，张扬，浪漫„„那么自行车出租服务无疑会解决这个问题，只要一两元钱就能尽情的放飞心情，自由的释放生命，而且又没有自行车存放保管的问题。高校生有需求，自行车租赁行又能满意这种需求，这就是自行车租赁行产生的条件。同时，中国有一千多所高校，上千万在校高校生，其潜在市场规模是相当可观的，即便是只能占据三分之一的市场，也能取得可观的回报。这是自行车租赁行的市场条件。所以从理论上讲，开设自行车租赁行的基本条件已经具备。

注：以上只是从主观动身分析出的结论，但事实上，高校生是否真有这种需求，假如有，有多剧烈仍需做深化细致的前期市场调查探讨。但由于时间缘由此项工作暂未实施。

2、产品分析
出租自行车是一种服务型的产品，目前市场上几乎不存在这种服务，尤其是品牌化，专业化，规模化的根本没有。
3、竞争分析
目前在市场上很少看到供应出租自行车服务的组织，有的也是旅游景点设立的小摊或者是修理自行车的附加供应这种服务，诸如此类的小摊贩皆不成规模，没有发展愿望，根本不具备竞争力，且又远离校内，市场竞争更无从谈起，所以面对高校生出租自行车仍是一个空白市场。