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《托盘共用系统的推广与应用》
日期：2016年12月19日
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装单元化重要的根底标准，它与商品的生产线、存储的货架、搬运的物品、集装箱、运输车辆、卸货平台以与搬运设施等都有直接的匹配关系，因此本文所讲的标准托盘主要是指联运通用平托盘的尺寸规格标准。
〔1〕托盘国家标准
1996年至今，我国从等效采用四种托盘国际标准到目前执行的国家标准GB/T2934—2007《联运通用平托盘主要尺寸与公差》，历经屡次调研和修改，在充分考虑与欧美、东北亚、东南亚等国贸易开展现实需要，不突破世界标准化组织〔ISO〕推荐的6种托盘规格原如此下，
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[3]充分借鉴国际经验并广泛听取相关专家意见，结合我国托盘应用国情和开展需要，最终确定了1200mm×1000mm 和1100mm×1000mm 两种托盘平面尺寸，并明确1200mm×1000mm为优先推荐使用标准，以提高我国物流系统的整体运作效率，托盘国家标准如表1-1所示，我国托盘使用现状调查结果如表1-2所示。
表1-1 托盘规格尺寸国际标准表
规格尺寸〔mm×mm〕
普遍使用的国家和地区
形状
1200×1000
欧洲
长方形
1200×800
欧洲
长方形
1140×1140
澳洲
正方形
1219×1016
美国、加拿大
长方形
1100×1100
日本、韩国
正方形
1067×1067
澳洲
正方形
表1-2 中国托盘使用现状调查[4][5]
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〔2〕托盘现有材质
目前市场上使用的托盘，从材质上看主要可分为木质托盘、塑料托盘、金属托盘、纸托盘、竹托盘、复合材料托盘等。调查显示，木托盘较其他材质托盘占有更多的市场份额，在整个托盘市场上的占有量约为80%，塑料托盘占12%左右，金属托盘、纸托盘、竹托盘、复合材料托盘等约占8%。2005-2006年我国全年各种材质托盘生产数量与托盘生产商地域分布如表1-3所示。
表1-3 2005-2006年我国全年各种材质托盘生产数量与托盘生产商地域分布
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〔3〕托盘使用方式
从托盘实际应用情况看，现阶段由于规格尺寸不统一，我国绝大多数企业的托盘都在企业内部周转，使用X围仅限于企业中的搬运、装卸、仓储、内部运输等有限物流环节，尚未形成一个顺畅合理的社会化托盘周转流通机制。
我国托盘共用系统开展现状与存在问题
开展现状
我国最早的托盘运作共用系统建立与1965年，在某某门车站和上某某站之间采用对口交流法实现托盘联运；20世纪80年代交通部曾拨专款在某某和某某两港一线推广托盘联运。这两个项目都由于经营体制、管理机制和托盘标准与质量等种种原因而失败，最终未能引导我国托盘事业的起步，延误了20多年的黄金开展期。2004年3月海尔集团在某某开始向该集团的原材料供给商和产品分销商提供托盘租赁服务，这标志着新世纪中国托盘租赁服务业即将诞生。
近几年，美国集保〔monwealth Han⁃dling Equipment Pool，CHEP〕、澳大利亚路凯〔LOSCAM〕、韩国众力〔Total Logistics Alliance，Lo⁃gis，ALL〕等多家外资托盘租赁企业进入中国开展租赁业务，市场占有率高。例如，美国集保2006年进入我国，目前运营托盘数量已达400万片，在主要大中城市布局了40多个租赁和服务网点；2010年7月中国招商局集团收购路凯，成为国内最大的托盘租赁运营商，业务覆盖澳大利亚、我国某某与东南亚等国家和地区，在国内运营托盘达230 万片。国内的中包精力、某某百联等企业也开展标准化托盘租赁业务，运营托盘均低于20万片，远低于美国集保和招商路凯。据调查，这些租赁企业使用的托盘其规格尺寸90%以上都是1200mm
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×1000mm，材料主要是木托盘与塑料托盘。目前，我国标准化托盘的循环共用只占2%，且根本属于一对一的静态租赁。
面临问题
目前我国开展托盘共用系统中存在诸多问题，主要表现在如下几个方面：
〔1〕认识不到位，需要宣传引导问题。
受传统观念影响，很多企业对托盘共用系统的价值认识不到位，将托盘作为低值易耗品，未列入企业资产管理。很多托盘用户面对托盘租赁存在认识误区，常用很简单的计算方式计算本钱，觉得租赁本钱高