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桥梁工程
第一章总论
桥梁的根本组成：上部结构、下部结构、支座和附属设施，上部结构是线路中断时跨越障碍的主要承重，是桥梁支座以上桥孔的总称。当跨越幅度越大时，上部结构的构造要求：经济合理
施工上的要求：具有技术先进性
美学和景观上的要求：美观性
环境保护和可持续开展：符合环境保护和可持续开展的要求
桥梁纵断面设计
确定桥梁的总跨径、桥梁的分孔、桥道的标高、桥上和桥头引道的纵坡以与根底的埋置深度等
桥梁横断面的设计
桥梁应满足使用功能所需的桥面宽度以与桥梁的截面形式〔桥面总宽为桥面净宽加结构物所需宽度之和〕
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桥梁的设计步骤
前期工作阶段：预可阶段、工可阶段设计工作阶段：初步设计、技术设计、施工图设计
桥梁设计方案的筛选
A、明确各种高程要求；
B、桥梁分孔和初拟桥型方案草图；
C、方案初筛；
D、详绘桥型方案；
E、编制估算或概算；
F、方案选定和文件汇总
桥梁上的作用〔直接作用和间接作用〕
按照随时间变化情况可以归纳为永久作用、可变作用和偶然作用三种
永久作用主要指结构重力，可变作用包括汽车荷载、、人群荷载、温度作用等，偶然作用包括地震作用和撞击作用。
作用效应组合：公路桥涵结构采用以可靠度理论为根底的概率极限状态设计法设计。该设计体系规定了桥涵结构的两种极限装呀：承载能力极限状态和正常使用极限状态。桥涵结构设计分为持久状况、短暂状况和偶然状况
所谓极限状态：是指整个结构或者构件的某一特定状态，超过这一状态界限结构或构件就不再能满足设计规定的某一功能要求。承载能力极限状态设计着重表现桥涵结构的安全性，正常使用极限状态设计如此表现适用性和耐久性。
第二章混凝土梁桥构造设计
梁桥的分类
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从承重结构横截面形式上分类，混凝土梁式桥可分为板桥、肋梁桥和箱形梁桥
从受力特点上看，混凝土梁式桥分为简支梁〔板〕桥、连续梁〔板〕桥和悬臂梁〔板〕桥
按施工方法分类，又可分为整体浇筑式梁桥和预制装配式梁桥两类
整体式简支板桥的构造〔P31 构造图—横断面纵断面钢筋布置〕
装配式板的横向连接方法有企口混凝土铰接和钢板连接两种〔〕
预制装配式简支梁〔〕
Ⅱ形〔跨径6~12m〕
优点：施工稳定性好
缺点：螺栓连接，整体性差，模板复杂
T形
优点：结构简单，整体性好，抗正弯矩能力强
箱形〔跨径40~80m〕
优点：适用于斜桥、弯桥，材料消耗少，工期短，稳定性好，抗扭刚度大
缺点：截面形心偏上，对承受负弯矩不利
主梁间距确实定〔~〕
材料的用量最经济、运输吊装能力、翼板足够的刚度、尽可能减少预制的工作量、尽可能使用设计标准化
常用的桥面板〔翼缘板〕横向连接有刚性接头和铰接接头
桥面构造包括哪些局部?
桥面局部通常包括桥面铺装、防水和排水设施、伸缩装置、人行道(或安全带)、缘石、栏杆、和灯柱等构造
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伸缩缝的构造要求：1、在平行垂直轴线的两个方向，均能自由收缩
2、结实可靠 3、保证行车平顺 4、防止阻塞
人行道常用尺寸
，当宽度要求大于1m时，〔〕
第三章混凝土梁桥的计算
桥面板的计算p49-53
横向分布系数〔m〕
概念：表示某根主梁所承当的最大荷载是各个轴重的倍数〔通常小于1〕
计算方法
杠杆原理法：假设桥面板在主梁上断开，当作简支梁和悬臂梁
偏心压力法：把横隔梁视作刚性极大的梁〔适用于具有可靠的横向联接，且桥的宽跨比B/，一般称为窄桥，用于计算跨中截面荷载横向分布系数m。〕
本章小结
混凝土梁桥上部结构设计计算项目一般有主梁、横隔板和桥面板三个局部计算。
根据结构构造不同，桥面板计算的力学模式有单向板、铰接悬壁板、悬壁板三种。
在主梁计算中，应先根据荷载横向横向分布系数m确定欲求主梁所承当的最大荷载值，再从桥梁的纵向结构力学的方法计算最不利的力值。
第四章梁式桥的支座
支座的作用：1传递上部结构的支承反力，包括结构自重和可变作用引起的竖向力和水平力
2保证结构在可变作用、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下变形。
固定支座和活动支座的布置原如此：有利于墩台传递纵向水平力。
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