文档介绍：钢筋笼制作手册编写:李浩(香格里拉综合发展项目桩基础试桩工程) 第一版 2014 年9月前言本手册是基于香格里拉的试桩工程而写的,这是我参加工作以来经历的第一个项目,记录我在管理制作钢筋笼中所遇到的问题与解决方法。由于本人经验欠缺,内中不足之处望予以理解。第一章准备工作第一节图纸及施工组织设计准备图纸准备主要包括施工总平面图,钢筋笼的制作图。施工总平面主要了解每颗桩的位置和其所对应钢筋笼的型号,并了解到每颗桩旁边有多大的空余空间方便后面的钢筋笼摆放和转运以及在下钢筋笼的时候有足够的施工空间。钢筋笼的制作图(见下一页), 主要了解的内容:钢筋笼的长、钢筋笼的直径、主筋的型号及根数、加劲箍的直径与间距及其所用钢筋的型号、箍筋所用钢筋的型号及箍筋加密区与非加密区间距。在钢筋笼的制作图必须要将箍筋加密区给划分到钢筋笼每一小段上。施工组织设计中关于钢筋笼的制作方法及其技术要求指标应逐一熟悉。特别是针对检验钢筋笼时重要环节必须掌握并严格把控。下面以 T1 桩为例,实际应发生的准备工作: 1. T1 桩位于整个施工场地的北方,是一个桩径为 800mm 、孔深 77 米的桩, T1 桩周围 10 米范围内没有其他的桩施工,有利于后期钢筋笼的转运及下放。 76 米,由于保护层厚度为 50mm ,因此钢筋笼直径为 700mm ,主筋共 18 根 32mm 的三级钢,根据计算加劲箍采用两根 14 并在一起组成内径为 592mm 的圆及其间距为 ,箍筋采用 8mm , 根据施工组织设计要求,将钢筋笼分为 18 米一节, 那么 T1 的钢筋笼共分为 5节:第一节, 18m 、1m 无箍筋、 2m 加密(加密区间距 100mm ,后同)、 非加密(非加密区间距 200mm ,后同)、 加密;第二节, 18m 、 4m 加密、 14m 非加密;第三节, 18m 非加密;第四节, 18m 非加密; 第五节, 4m 非加密。 ,根据钢筋笼总长度分节制作。每节钢筋笼长度 9米为宜,在地面连接成 27 米长,以减少在施工过程中的连接工作量。分节制作的钢筋笼接头在孔口采用机械连接。钢筋笼在制作时注意保证机械连接接头在同一平面内不超过 50% 。钢筋骨架应有强劲的加劲箍,钢筋笼加工时,先制作相应的加劲筋,每隔 m设两道加劲筋。然后按设计要求每隔 m沿周围等间距机械连接 4根定位筋以布置主筋。主筋按定位筋间距焊牢在加劲筋上,再依设计要求的间距把主筋与螺旋筋焊牢,以防止钢筋骨架在运输和就位时变形。 :机械连接的部位,主筋与加劲箍焊接,箍筋的间距等(以后章节有详细说明)。第一段:1 8 无箍筋、2 加密 1 0 . 9 非加密、4 . 1 加密第二段:1 8 加密、1 4 非加密第三段:1 8 全段非加密第四段:1 8 全段非加密第五段:4 全段非加密第二节材料准备材料准备主要包括:钢筋笼所需主筋、加劲箍所需钢筋、箍筋、混凝土垫块、钢管及连接钢管所需各种型号扣件、机械连接所需各种型号套筒、钢筋笼转运时所需的钢丝绳和 U型卡、搭建钢筋棚所需的彩钢瓦等。以 T1 桩为例,具体准备的材料如下: :共计 162 根 32mm 的三级钢(具体下料在“主筋下料与车丝”一节中)。 :共计 51 道加劲箍,加劲箍有 14mm 一级钢圈制而成(具体制作在“加劲箍制作”一节中)。 :采用 8mm 的一级钢。 :采用对应 32mm 主筋长度为 7cm 的套筒(图样见附录页)。 :以直径为 100mm 的 pvc 管做成 30mm 高的模具,中间浇筑混凝土,并在中间留 10mm 左右的孔方便穿钢筋。第三节机械准备机械准备内容主要包括:吊车、车丝机、电焊机、切割机、切断机、磨光机、弯曲机等。 ,吨位在 25 吨左右。 ,方便主筋下料中两头车丝。 ,在焊接箍筋时要满足多人同时施工。 、切断机各一台,在主筋下料和切割各种长度钢筋时使用。 ,用在主筋端头的打磨平滑方便连接。 ,用于弯曲各种直径的加劲箍。(各种机械的图样见附录) 第四节施工平台搭建钢筋笼的加工需要搭建钢筋棚和钢筋笼制作所需的钢管平台。其中钢筋棚用钢管与扣件连接搭建为前高后低的坡屋顶框架,其上用彩钢瓦覆盖,并在棚后开挖一条排水沟便于排水。在棚内用钢管搭建一个高大约 1米左右的平台,用于放置车丝的主筋。钢筋笼加工平台用钢管与扣件搭建一个长至少 36m (便于两小段 18m 的在其上连接)宽 高 左右的平台。并在搭建前将场地平整,压实。并在施工前要将配电箱等接好便于施工的开展。(所有施