文档介绍：V ol. 33 ■ No. 3
Mar. 2014
V ol. 33 ■ No. 3
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71994-2014 China Academic Journal Electronic Publishing HoChina Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved,
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悄况卜•支路负载率相对均衡•利用率更加合理。 目标隨数为：
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式中为综合投资运行费用•包括世设费用、运行 维护费用、网损费用及输电走廊费用；5 为从节点 i到节点丿新建线路单位公里建设费用；"为从节点 i到节点_/新建线路公里数；”为新建线路集；Q为 运行维护费用比例系数;為为年网损费用系数;n 为规划方案线路集；匚为支路：的电阻；匕为正常运 行情况下支路i输送的冇功功率;针对N约朿及N -1约束，将约束条件以罚函数形式计入冃标函数, 即将A约束情况卜•的网络过负荷呈"乘以过负荷 罚系数仏及N- 1约束情况下的网络过负荷量» 乘以惩罚系数人引入H标函数；8为单•位面积输电 走廊综合成本；©为输电走廊宽度； 支路i线路长度;厶农示支路负载率方莘； i传输的有功功率; 率；〃为支路传输功率均值;通过设置负载率方羞来 体现支路负荷波动限制•町以冇效避免线路朮载和 轻载的出现。
12约束条件
正常N约束：
BO + P{ = PG (3 )
I W P".» @)
° w £ w J 6)
丨匕丨w P, 6 )
"=工(比丨-P,) (7)
N・I约束：
H 0 = P；. X)
|硏"| — ®)
I p, I w P： (10 )
y(\p；\ -p： (ii)
式中，正常A约束悄况卜•，式(3 )为直流潮流约束, 式4)为支路功率不等式约束•式(5)为新增线路约 束•式6 )为支路潮流约束•式(7 )为总过负荷量。B 为系统节点导纳矩阵；0为节点相角矢就；P、为负 荷矢量；卩。为发电机出力矢量;卩心为支路功率矢 量;B,为由各支路导纳组成的对角矩阵；A为系统 关联矩阵；x(lluv为支路i町以新增线路的上限；⑦为 过负荷线路集合。通过设进相对较大的罚函数使规 划方案有冗余，但不会出现过负荷现象。
N-1约束情况下，式(8 )为点流潮流约束，式 ©)为支路功率不等式约束，式(10)为支路潮流约 束，式(11 )为总过负荷就・犷为N - I时系统节点 导纳矩阵；B为节点相角矢就；P；为负荷矢就；P： 为发电机出力矢量;P缶为支路功率矢量;B；为由 各支路导纳组成的对角矩阵；廿为系统关联矩阵; P：为N _ \运行方式下线路传输功率；P：为线路i 的传输功率上限