文档介绍：目录
一、培训服务
二、三查四定
三、联动/投料试车
四、关键设备及工艺操作经验
五、项目建设管理及投料试车实例
六、大团队大资源优势
七、与国内行业相比经验优势
八、投料试车实例分析
九、投料试车与林德优势对比
十、储罐预冷与T气密、置换、干燥、三剂装填、成套装置进行单机试车、仪表及自控系统测试、联动试车等，尽可能让问题暴漏在投料试车前，最大限度的降低投料试车成本。严格按照试车方案把控试车程序，按照循序渐进，合理安排紧凑的试车程序、进度及控制点。可及早的预测试车难点及对策；试车可能存在的问题及解决办法。
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四、关键设备及工艺操作经验
操作林德两种MRC多级混合制冷工况经验
A类（氮气、甲烷、乙烯、丙烷、戊烷）
B类（氮气、甲烷、乙烯、丁烷）
使用三级阶梯阀制冷的缠绕式换热器
德希尼布MRC多级混合制冷工况经验
氮气、甲烷、乙烯、丙烷、异戊烷
操作康泰斯MRC单级混合制冷工况经验
（氮气、甲烷、乙烯、丙烷、戊烷）
使用单级阶梯阀制冷的板翅式冷箱
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关键控制点的工艺操作经验
在装置关键控制点的工艺操作方面，广汇技术人员有着丰富的实际操作经验。对于控制方法上，首先对控制系统进行手动控制，通过实际运行工况判断进行逐步调整优化，待系统运行稳定后对控制系统进行自动模式控制，逐步减少操作人员的手动控制点，确保装置安全稳定运行。
在广汇鄯善LNG工厂的试车调试中，林德开车服务人员为减少手动控制点，在系统调试过程中直接采用自动控制模式，这样易造成系统波动大，运行工况不稳定，操作难度反而会增大，拖延了投料试车时间，同时也造成原料气的放空损失。
因此，在工厂的工艺控制操作经验方面，广汇技术人员稳中求进，通过逐步优化生产装置，能够顺利高效的完成投料试车工作。
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五、项目建设管理及投料试车实例
2003-2007鄯善LNG项目学****林德EPC管理和试车技术经验
2007中海油珠海LNG项目指导项目验收及开车保运工作
2008鄂尔多斯星星能源LNG项目协助验收及投料工作
2011广汇哈密煤制气LNG项目协助项目验收及投料工作
2009-2013吉木乃LNG项目建设管理、投料、生产
2014年10月内蒙古汇能LNG项目验收及投料工作
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六、大团队大资源优势
广汇天然气事业部对下属的鄯善、哈密、吉木乃、富蕴等LNG工厂进行资源整合共享（大团队技术实力：专家8人、工程师16人、助理工程师68人、5年以上操作及维护72人、3-5年操作及维护128人，形成强大的技术团队）充分发挥大集体优势。共享利用（技术资料、备件）资源、分析故障、群策群力处理故障、分享经验、共享维护团队人力、互换操作人员提高技能、大检修大团队共同协作完成、（人事、安全、技术等制度及技术文件实行标准统一化管理。
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七、与国内行业相比经验优势
广汇鄯善液化天然气工厂是国内首座基地负荷型LNG工厂，在工厂10多年的运行过程中对故障问题处理、紧急情况的预见性，积累了丰富的实操经验。同时也协助其他企业完成了LNG工厂正常投料试车工作，得到了业主满意的肯定。也积累了很多投料过程中关键点问题处理宝贵经验。
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八、投料试车实例分析
在广汇公司鄯善一期项目当中，林德公司指导开车服务历时4个多月之久达到投料试车成功。
期间曾多次因前期准备不充足，导致投料一再重新投料。而广汇吉木乃项目自行主导进行投料试车，从原料气进厂过滤净化预处理、液化出LNG产品历时7天。
林德公司服务人员在试车调试的日工作时间有限，投料试车工作仅在白天进行，夜间保持运行，这样既浪费了宝贵的开车时间，又无形中增加了投料试车成本。在广汇吉木乃项目中进行了合理的人员安排，全天24小时进行试车调试工作，大大节省了开车调试时间，减少了原料气放空，控制了投料试车成本。
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九、投料试车与林德优势对比
新疆广汇公司经过选用两套林德LNG工艺包，从鄯善、吉木乃两套LNG装置建设、投料试车等一系列合作过程中，已深刻了解掌握了外方LNG生产工艺及设计服务理念。外方设计执行标准参照西方欧洲标准，要求较为苛刻，在整个项目过程中既延长了大量施工周期，又增加了很多的资金投入，实际上这些标准在很多情况下都不适应国内标准。广汇吉木乃项目在严格按照国家标准规范的基础上替换了较多的标准要求，使施工、投料、操作更简化、投资更节省。
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十、储罐预冷与TGE优势对比
新疆广汇公司在吉木乃项目中，制定好严密计划方案，反复组织论证把冷箱制冷、管线冷紧和储罐预冷工作在操作节点上安排的合理紧凑。利用液氮价格便宜的优势进行先预冷，在LNG出产品的同时储罐也同时预冷完成，