文档介绍：----------------------------------- 共X页第X页------------------------------------ 公交运营方案公交运营方案**** 园区 2017 年公交运营方案为了更好地满足** 园区市民公交出行需要, 促进园区经济发展, 提升园区形象与品味, 根据市政府《关于将**** 园区公交纳入全市公交一体化运行体系的会办意见》和园区管委会要求,以及园区公交发展规划近期方案,结合园区目前道路、旅客流量、流向、流时等情况,现制定** 园区 2017 年公交运营方案如下: 一、线路开行计划 2017 年将对园区内现运营的 5 条村镇公交线路进行优化调整, 使之转化为城市公交, 按城市公交运营服务标准运营。同时, 新增开 3 条公交线路, 初步构建完成园区公交线网, 提高市民公交出行的便捷性。 1 、优化调整线路: 园区内现运营的 5 条村镇公交线路,使用的** 区公交线路编号 33 1、 33 2、 33 3、 33 5、 336 路,依次分别改为** 市公交线路编号 80 1、 80 2、 80 ----------------------------------- 共X页第X页------------------------------------ 3、 80 5、 806 路,以方便识别与管理。(1)、 801 路( 三余至东余): 降低票价; 增加运力投放。调整原因: 原行车间隔较长, 票价较城市公交偏高。运营特点: 通过缩短市民候车时间、降低票价, 引导沿线市民改变出行****惯, 乘坐公交车安全便捷出行。(2)、 802 路( 三余至管委会北楼): 将原线路讫点从环本延伸到园区管委会北楼;经人民路、 S22 2、 X30 4、 S22 1、长江路、扶海路、金海路运行;增加运力投放。调整原因: 原线路覆盖率低,与园区间没有通联,道路补空。运营特点: 经恒兴桥、环本到达工业区北区、管委会北楼,加强北兴桥、恒兴桥、环本与园区间的联系,提高市民出行便利。(3)、 803 路( 三余至管委会北楼): 将原线路讫点从** 延伸到园区管委会北楼; 经人民路、环镇中路、环镇路、三汤线、环海线、五七线、 S22 1 、长江路、** 路、金海路运行;增加运力投放。调整原因:原线路覆盖率低,与园区间没有通联,道路补空。运营特点:经**、中----------------------------------- 共X页第X页------------------------------------ 心桥、** 到达工业区北区、管委会北楼, 加强**、东余、** 与园区的联系,满足市民公交出行需要。(4)、 805 路( 三余至管委会北楼): 将原线路讫点管委会南楼调整为管委会北楼;走向调整为:人民路、 X31 3、平海公路、** 大道、黄海路、湘江路、**路、长江路、扶海路、金海路;增加运力投放。调整原因:道路补空,完善公交线网。运营特点:快速路,经工业区北区到达管委会北楼, 缩短三余、** 市民上下班途中时间。(5)、 806 路( 三余至恒兴桥): 将原线路讫点东风桥调整恒兴桥; 降低票价;增加运力。调整原因:完善公交线网,缩短候车时间,降低出行成本。运营特点: 通过在恒兴桥零距离一次换乘, 北兴桥及沿线市民就可到达环本与园区。 2 、新增开线路: (1)、 807 路( 管委会北楼至东凌)。线路走向: 金海路、扶海路、长江路、竹苑路、** 大道、** 公路、** 大道、 S22 1. 运营特点:道路补空,开辟园区至东凌公交出行通道,连接商务大厦、工业区北区、大学科技园、** 科技园、东凌社区等主要服务节点。(2)、 808 路( 管委会南楼至管委会南楼)。线路走向: **路、 S22 1 、珠江路、** 路、** 大道、金海路、扶海路、长江路、**路、** 大道、黄海路、珠江路、 S22 1、** 路。运营特点:道路补空,开辟园区内环线,连接管委会办公区、工业区、南都综合体、中南五星酒店等主要服务节点。----------------------------------- 共X页第X页------------------------------------ (3)、 809 路(管委会北楼至** 客运东站) 。线路走向:金海路、** 路、长江路、** 路、** 大道、平海公路、 X31 3、 223 省道、新通掘路、银河路、** 世纪大道、锦绣路、金通二大道、钟秀东路、太平路、青年东路、世伦路。运营特点: 道路补空,开辟园区至** 市区公交出行新通道,连接** 城区、** 客运东站, 方便市民直达** 城区以及通过** 客运东站长途出行。增值业务运营个人工作总结托管运营调研报告运营表态发言工作总