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单级圆柱减速器设计说明书.doc

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文档介绍

文档介绍:-
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**工业大学华立学院
课 程 设 计〔论文〕
课程名称 机械设计根底课程设计传动比5
分配传动比5
传动装置运动及动力参数的计算5

减速器外传动件的设计6










-
. z
1.传动装置
机器通常由原动机〔电动机、内燃机等〕、传动装置和工作机三局部组成。
根据工作机的要求,传动装置将原动机的动力和运动传递给工作机。实践说明,传动装置设计得是否合理,对整部机器的性能、本钱以及整体尺寸都有很大影响。因此,合理地设计传动装置是整部机器设计工作中的重要一环,而合理地拟定传动方案又是保证传动装置设计质量的根底。
皮带运输机的功用
皮带运输机是工作机的一种,通过皮带的转动将皮带上的货物传送到指定的方位。到达将原动机的动力转化为工作所需的效果。
传动方案分析比拟
图1单级圆柱减速器装置简图
1-电动机 2-带传动 3-减速器 4-联轴器 5-输送带 6-带轮

选择电动机的类型
根据用途选用Y系列三相异步电动机。
选择电动机功率
输送带所需功率的计算
电动机的额定功率
由书"减速器设计实例精简"表2-1查得V带传动效率,一对轴承的传动效率,直齿圆柱齿轮传动效率,联轴器效率
则总效率:
电动机所需工作功率:
由"减速器设计实例精简"表8-2可取电动机的额定功率。
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电动机转速确实定
输送带带轮的工作转速
电动机的转速范围
由书"减速器设计实例精简"表2-2查得V带传动传动比,单级圆柱齿轮减速器,则
则电动机转速范围为:
由书"减速器设计实例精简"表8-2查得符合这一要求的电动机同步转速有1500r/min和1000r/min等多种。从本钱及构造尺寸考虑,选用同步转速为1000r/min的电动机进展计算,其满载为,型号为Y160M-6。

总传动比
分配传动比
根据传动比范围,取V带传动的传动比,则减速器传动比









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减速器外传动件的设计

由"减速器设计实例精简"表8-6查得工作情况系统,则

根据,;查"减速器设计实例精简"图8-2,选择B型V带。

查"减速器设计实例精简"图8-2得小带轮直径,因传动比不大,可取大值而不会使过大,现取,则大带轮直径

,带速在范围内,带速符合要求。

根据,初步确定中心距,即,为使构造紧凑,取,
V带的计算根底长度为
查"减速器设计实例精简"P60表8-8得B型V带选用,则中心距为
计算小轮包角
,适宜(式中为将弧度转化为角度的常数)
-
. z
确定V带根数
V带的根数可用右式计算
查"减速器设计实例精简"表8-9得单根V带所能传递的功率,,得查表8-10得Kb=×10-3,由表8-11查得, 则有,"机械设计根底"表13-6得;由,查"减速器设计实例精简"表8-8与8-12分别得与,则带的根数为
,取6根。
计算初拉力
查"减速器设计实例精简"表8-13得B型V带m=
则初拉力