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新建赣州至深圳客运专线（江西段）
施工技术交底纪要
　　　　　　　　　　　　（三级)
GＳJXＺＱ-　3 标段
工程项目:老虎头大桥　注工作。
７、基桩钢筋笼的制作与安装
桩基钢筋在钢筋场下料、加工，按照设计图纸尺寸分节焊接成型，成型后的钢筋笼用专用车辆运至成孔地点。
钢筋笼采用滚焊机加工成型，具有加工速度快,主筋、箍筋间距均匀，钢筋笼便于搭接等优点;制作好的钢筋笼必须放置在平整、干燥的场地上，并根据加劲筋间距设置台座和钢板支撑,确保存放过程不发生弯曲变形。(附图参见赣州指标准化工装）
运至施工现场的分段基桩钢筋笼，采用吊车吊装入孔。在护筒上定好桩基中心,采用焊接支撑钢筋对钢筋笼中心进行校正,固定钢筋笼中心。
钢筋骨架的搭接工作全部在孔口完成。采用单面搭接焊，有效焊接长度不小于１０倍钢筋直径,接头错开位置应满足规范及设计要求（同一截面上接头数应小于50%,接头位置错开距离应大于35ｄ)。待搭接的所有主筋全部按要求焊接完成后,再进行搭接段箍筋的绑扎焊接。
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钢筋笼外设导向钢筋,每2m一道导向钢筋（4个)。
声测管对接采用套管法,并焊接密实，防止泥浆、砂浆等进入管内造成堵塞,桩基砼灌注前先灌满水，并用木塞封口。
钢筋骨架在下放时应注意防止碰撞孔壁,如下落困难,应查明原因,不得强行落入。
钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差
检验方法
１
钢筋骨架在承台底以下长度
±１0０mｍ
尺量检查
２
钢筋骨架直径
±20mm
３
主钢筋间距
±０．5d
尺量检查不少于5处
4
加强筋间距
±20ｍｍ
５
箍筋间距或螺旋筋间距
±2０mm
6
钢筋骨架垂直度
1％
吊线尺量检查
7
钢筋保护层厚度
不小于设计值
检查垫块
注：d为钢筋直径(mm)
8、导管拼装
导管采用Ф30cm的钢导管，必须保证导管内壁光滑、圆顺,内径一致,接口严密。导管使用前进行试拼和水密、承压和接头抗拉试验,按自下而上顺序编号和标示尺度。导管组装后轴线偏差,不超过钻孔深的０．5%并不大于1０ｃm,连接时连接螺栓的螺帽在上；。
导管长度按孔深和工作平台高度现场计算决定。漏斗底距钻孔上口,大于一节中间导管长度。导管接头法兰盘加锥形活套,底节导管下端不得有法兰盘。采用螺旋丝扣型接头,设防松装置。
导管安放完后,若孔底沉碴厚度不满足设计要求，利用导管进行二次清孔,使沉碴厚度、孔内泥浆性能满足设计及规范要求。清孔时及时向护筒内补充优质泥浆,确保护筒内水头，并取样检测，经监理工程师现场检验合格后，立即拆除吸泥弯头,开始浇筑水下混凝土。
混凝土浇筑支架用型钢制作，用于支撑悬吊导管,吊挂钢筋笼,上部放置混凝土漏斗。导管安装后其底部距孔底有2５0～400mｍ的空间。
9、水下混凝土的灌注
第一步、成孔和清孔后的质量检查:包括孔深、孔径、孔的垂直度、沉渣厚度等数据。
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第二步、计算一次连续灌注混凝土的容量,混凝土的首次灌注应满足使导管一次埋入混凝土表面以下8０0mm。
第三步、连续不断的进行灌注,观察管内混凝土下降和孔口返水情况，及时测量孔内的混凝土面高度,并进行导管的拆除,确保导管埋深始终在２－６ｍ之间。
第四步、灌注过程中,当导管内混凝土不满,导管上段有空气时，后续混凝土应缓慢灌入,防止在导管内形成高压气囊。
第五步、混凝土面到达钢筋笼时应防止钢筋笼上浮。施工环节必须紧凑,检查必须仔细。孔口固定，可用钢管垂直地卡压住钢筋,钢管点焊在孔口上,但须注意位置的垂直，否则会使管架变形。
混凝土面接近钢筋笼时,保持较大埋深,放慢灌注速度,以减小混凝土的冲击力,混凝土面进入钢筋笼2-３ｍ后,适当提升导管减小埋深(但不小于１m),以增加钢筋笼在导管底口以下的埋深,从而增加混凝土对钢筋笼的握裹力。混凝土灌注要均匀连续不断,严格控制和易性。
第六步、-。在灌注混凝土时，每根桩应至少留取三组试件，试件应施加标准养护。
其二,尽量缩短灌注时间,使灌注工作在首批混凝土仍具有塑性的时间内完成。
在开始浇灌首批混凝土时,导管下口至孔底的距离以２５—40cm为宜。首批混凝土的浇灌是否顺利，对灌注桩的质量和成败有着重要关系。故必须注意以下两点。其一,首批混凝土与导管内的水之间,必须采取隔离措施。其二,首批混凝土的储运量应满足初次埋深不小于１．０m的要求。其浇灌应连续不断快速进行。见下左图灌注水下混凝土时,必须认真作记录。在灌注过程中,应经常控测混凝土面的高度,及时提