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地铁1号线东延至国家会展中心
土建监理第1合同段
模板工程监理实施细则
编制：
审核：
审批：
中咨工板加固设置两道φ14mm对拉螺栓，有防水要求的部位，采用带止水环的对拉螺栓，对拉螺栓沿梁长度方向间距600mm，梁高方向对拉螺栓间距400mm。对拉螺栓梁两侧端部设主楞双拼钢管（φ48mm，），双拼钢管沿梁长度方向布设，间距600mm。
6、楼梯模板及支撑
楼梯模板底模、侧模采用15mm厚胶合板，龙骨为100×100mm木方，支撑用Ф48×，间距900mm×900mm。
7、预留洞口模板及支撑
采用15mm胶合板，龙骨为100×100mm木方，采用φ14螺杆将模板与顶（中）板钢筋拉接，木方背后设3道水平向双钢管，钢管间利用横托对顶支撑，沿结构横截面方向间距600mm布置。
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二、编制依据：
1、《混凝土结构工程施工及验收规》（GB50204-2002）（2011板）；
2、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)；
3、《城市轨道交通技术规》（GB50490-2009）；
4、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规》（JGJ166-2008）；
5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规》（JGJ130-2011）；
6、《建筑工程大模板技术规程》（JGJ74-2003）；
7、《建筑施工模板安全技术规》（JGJ162-2008）；
8、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011)。
9、其他规、标准及规程。
10、施工组织设计、施工方案。
11、监理规划。
12、主体结构施工图纸。
三、模板工程技术要求
（一）一般规定
1、模板及其支架应根据工程结构的形式、荷载大小、地基土类别、施工设备、材料供应和季节环境等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力，刚度和稳定性，能可靠承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。
2、在浇筑混凝土之前，应对模板工程进行验收。
模板安装和浇筑混凝土时，应对模板及其支架记性观察和维护。发生异常情况时，应按施工技术方案及时进行处理。
模板及其支架拆除的顺序及安全措施应按技术方执行。
模板工程应编制专项施工方案。高大模板支架工程专项施工方案，应进行技术论证。
模板及支架应保证工程结构和构件各部分形状、尺寸和位置准确，且应便于安装和混凝土浇筑、养护。
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模板及支架应根据施工过程中的各种工况进行设计，应具有足够的承载力和刚度，并应保证其整体稳固性。
7、模板及其支架的实际应考虑的荷载有：模板及其支架自重、钢筋自重、新浇筑混凝土自重；施工人员及施工设备荷载；倾倒混凝土时产生的荷载；振捣混凝土时产生的荷载；新浇筑混凝土对模板的侧压力以及上层结构施工产生的荷载等。
8、模板设计后要对模板面板、支撑龙骨、模板对拉螺栓的强度、刚度等进行验算。
9、模板及支架材料的技术指标应符合国家现行有关标准的规定。
10、模板及支架宜选用轻质、高强、耐用的材料。连接件宜选用标准定性产品。
11、接触混凝土的模板表面应平整，并应具有良好的耐磨性和硬度。
12、脱模剂应能有效减小混凝土与模板间的吸附力，并应有一定的成膜强度，且不影响脱模后混凝土表面的后期装饰。
（二）制作与安装
1、模板应按图加工、制作。通用性强的模板宜制作成定性模板。
2、模板面板背楞的截面高度宜统一。模板制作与安装时，面板拼缝应严密。
3、与通用钢管支架匹配的专用支架，应按图加工、制作。搁置于支架顶端可调托座上的主梁，可采用木方、木工字梁或截面对称的型钢制作。
4、安装模板时，应进行测量放线，并应保证模板位置准确的定位措施。对竖向构件的模板及支架，应根据混凝土一次浇筑高度和浇筑速度，采取竖向模板抗侧移、抗浮和抗倾覆措施。对水平构件的模板及支架，应结合不同的支架和模板面板形式，采取支架间、模板间及模板及支架间的有效抗拉结措施。
5、对跨度不小于4m的梁、板，其模板施工起拱高度宜为梁、板跨度的1/1000-1/3000。起拱不得减少构件的截面高度。
6、采用碗口式钢管架作模板支架时，支架搭设应符合下列规定：
（1）碗口架的水平杆与立柱的扣接应牢靠，不应滑脱；
（2）立杆上的上、；
（3）插入立杆顶端可调托座伸出顶层水平干的悬臂长度不应大于650mm，螺栓插入钢管的长度不应小于150mm，其直径应满足于钢管径间间隙不大于6mm的要求。架体最顶层的水平间距应比标准距缩