1 / 16
文档名称:

火车站吊装专项施工方案.docx

格式:docx   大小:718KB   页数:16页
下载后只包含 1 个 DOCX 格式的文档,没有任何的图纸或源代码,查看文件列表

如果您已付费下载过本站文档,您可以点这里二次下载

分享

预览

火车站吊装专项施工方案.docx

上传人:gdntv68 2022/2/12 文件大小:718 KB

下载得到文件列表

火车站吊装专项施工方案.docx

相关文档

文档介绍

文档介绍:-
. z.
专项施工方案报审表
工程名称:**北元化工100万吨/年聚***乙烯升级改造工程〔一期〕铁路站台雨棚工程
致:**华鹏工程咨询集团**
我方已完成钢构造吊装专项施连接副在安装使用前,严禁任意开箱,以防沾污和外表状态的改变。
钢构造的连接接头,应经检查合格后,方可紧固。
高强度螺栓连接副施工前,应先复验连接构件摩擦面的抗滑移系数,合格后,方可安装。
摩擦面的抗滑移系数检查应以钢构造制造批分单位,由制造厂和安装单位分别进展,每批三组,以单项工程每2000吨为一制造批,缺乏2000吨者作一批。
高强度螺栓连接板接触面应平整,当接触有间隙时,,——:10的斜面,,打磨方向应与受力方向垂直,,垫板两面处理方法应与构件一样。
高强度螺栓连接安装时,在每个节点上应穿入临时螺栓和冲钉,数量由安装时可能承当的荷载计算确定,并应符合以下规定:
不得少于安装孔数的1/3。
不得少于两个临时螺栓。
冲钉穿入数量不宜多于临时螺栓的30%
扩孔后的螺栓孔〔A、B级〕不得使用冲钉。
不得用高强度螺栓兼作临时螺栓。
-
. z.
高强度螺栓安装应顺畅穿入孔内,严禁强行敲打,入不能自由穿入时,该孔应用绞刀进展休整,,修孔时,为了防止铁屑落入板逢中,绞孔强应将四周的螺栓全部拧紧,待连接板密贴后,再进展,严禁用气割扩孔。
高强度螺栓的穿入方向宜以施工方便为准,并力求一致,高强度螺栓连接副组装时,螺母带圆台面的一侧应朝向垫圈有倒角的一侧。
高强度螺栓连接副的拧紧应分为初拧、终拧。对大型节点应分为初拧,复拧,终拧。初拧、复拧和终拧应在24小时内完成。
高强度螺栓连接副初拧、复拧、终拧时,一般应按由螺栓群节点中心位置顺序向外缘拧紧的方向施拧。应先腹板后翼缘,焊接和高强度螺栓并用连接。当设计无特殊要求时,应先按栓后焊的顺序施工。
高强度螺栓连接副施工质量的验收
高强度螺栓连接副终拧验收,以目测螺杆尾部梅花头拧断为合格。对于不能用专用扳手拧紧的高强度螺栓,应按大六角高强度螺栓检查方法办理。螺栓拧紧后,外露螺纹不应少于2个螺距。
,不易区分上下、左右、正反的构件,在构件上用记号注明,以免吊装时搞错。
3、吊装接头配件准备
、高强螺栓、铁件、安装垫铁,并清理好接头部位及埋设件上的污物、铁锈。
,按规定要求到达具备吊装的条件。
4、吊装机具、材料、人员准备
、配套机具、工具等是否齐全、完好、运行是否灵活,并进展试运转。
、揽风绳。
-
. z.
、吊索、机具〔见下表〕
吊装钢架、吊索、机具一览表
序号
吊索钢架名称
规格型号
数量
备注
1
白棕绳
25毫米
50米
 
2
钢丝绳
26毫米
40米/台
 
3
撬杠
4支
 
4
汽车吊
25吨
4台
5
卡环
8吨
6支
6
升降机
16m
2台
7
活动〔梅花〕扳手
5把
 
8
大锤
18P
2把
9
电动扳手
4把
〔附指挥人员〕
吊装指挥人员
序 号
姓 名
工 作 职 责
1
贺宝前
吊装总指挥、负责全面工作
2
贺军卫
吊装副指挥、负责具体工作
5、其他准备工作:
:必须有专人负责统一指挥,指挥信号事先统一,发出的信号要鲜明、准确。
:吊装现场要有明显的警示标志,现场设置平安围栏和警示牌的方法。
:吊装工作开场后,设专人在吊装现场戒备,佩带黄色套袖,手持黄色小旗,专职平安戒备。
第四章吊装能力平安计算书
1、钢梁吊装示意图:
-
. z.
吊装受力分析:
,我们均采用最大重量的构件,从设计图纸中可算出,,长度为35米,单跨由6节钢梁现场组装,吊装时方案现场组装好2跨钢梁,4台吊车由4角同时起吊。
=〔++〕