文档介绍：ELV报废汽车指令/IMDS介绍
泛亚汽车技术中心
材料科
2009年6月
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议题
1. 欧盟和中国汽车再利用法规概要
2. 上海通用汽车的要求
5. 如何联系上海通用汽车
6. 如何联系IMDS的运营商-EDS
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第一部分:欧盟和中国汽车再利用法规概要
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2000/53/EC 指令:
2000年9月18日由欧洲议会和欧盟理事会发布。
建立收集、处理、再利用的的机制,鼓励将报废汽车的零配件重复利用。订立
了汽车废弃物处理的最低技术规范,于2003年7月1日后推出市场销售的小汽车,
小型货车及货车,限制使用铅、水银、镉及六价铬等重金属。(同一种材料
中,%,其中铅、汞、六价铬< %,镉< %。)
设定报废车辆回收利用的目标。
2005/64/EC 指令:
2005年10月26日由欧洲议会和欧盟理事会发布。
提出机动车辆在新车型式批准时的可再使用性、可回收利用性和可再利用性要
求并对指令70/156/EEC的修正。该指令重新定义了存在争议的技术术语。
提出了新车的可再利用性和可回收利用性目标,确定了有关新车的可回收利用
性认证管理办法,使汽车制造商的责任与义务更加明确。
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欧盟报废汽车技术指令主要内容
2000年 2002/7 2003/7 2005 2006 2007/1 2007/7 2010 2015
ELV处理目标 85%再使用/回收利用 95%再使用/回收利用
80%再使用/再利用 85%再使用/再利用
车辆型式认证: 再使用回收利用, 再使用再利用。
新车 95% / 85% /
禁用铅、汞、镉、六价铬(表II中豁免的除外)
发布车辆拆解信息(IDIS)
附件2
免费从最后车主手中回收报废汽车
在用车免费从最后车主手中回收报废汽车
在2003年7月以后生产的汽车所用备件
新备件的重金属
附件2-C
禁用在2007年7月前生产的汽车所用备件
2000年 2002/7 2003/7 2005 2006 2007/1 2007/7 2010 2015
自行申报 强制执行
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中国“汽车产品回收利用技术政策”
2008 2009 2010 2011 2012 2017 2018 2019
第一阶段
登记备案备案
重金属禁用限制使用铅、汞、镉及六价铬
M1/N1类回收利用率:80%,再利用率:75%
M2/M3/N2/N3类回收利用率:85%,再利用率:80%
第二阶段
全部车型回收利用率:90%,再利用率:80%
第三阶段
全部车型回收利用率:95%
再利用率:85%
2008. 自行申报
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汽车材料数据管理方案
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国际材料数据系统(IMDS)
国际材料数据系
统,英文全称
International material
data system , 简称
IMDS,是欧洲汽车
企业发起,跨国汽车
企业参加的,用于采
集汽车零部件材料信
息的数据交换平台。
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国际材料数据系统(IMDS)
收集材料信息的有效工具
Analyse
汽车制造商OEM IMDS
从 Read 总成和分总成 MDS表单
客一级供应商Tier 1 Assembly MDS sheet
户 Load
向
供
应部件、半成部件 MDS表单
商二级供应商Tier 2 ponent and MDS sheet
发 ponent
布
向客户发布数据信息 Load
数
据二级以上供应商商
要 Tier 3,4...
Read
求材料 MDS表单
Load material MDS sheet
原料供应商从供应
Raw material supplier
Load PVC 物质 MDS表单
铅 MDS sheet
硝酸钾 substance
EDS Load
镁铜
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材料数据示例
①材料名称:奥氏体不锈钢
②材料商品名(牌号):
车辆 304
③材料分类:alloyed
④材料标准: SAE J405
总成部件⑤物质:
C %
Si %
%
子部件 P %
S %
Fe %
⑥质量:700g
材料
不锈钢①材料名称:PP
②材料商品名:SEQUEL
③材料分类:P