文档介绍：发动机故障诊断
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观察波形排除故障
查找间歇性故障
查处故障码所指出的电路故障
专用示波器特点
设定、调整全自动
描述精确细致（与万用表比）
测试慢速、快速信号，储存功能
示波器功用与特点
第2页发动机故障诊断
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观察波形排除故障
查找间歇性故障
查处故障码所指出的电路故障
专用示波器特点
设定、调整全自动
描述精确细致（与万用表比）
测试慢速、快速信号，储存功能
示波器功用与特点
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基本概念
搭铁线路:-
电平值:VOLT/DIV
频率:TIME/DIV
峰-峰值：最高与最低点的差值
脉冲宽度：脉冲宽度就是电磁阀激励的时间，通常以毫秒作单位（大部分执行器为搭铁控制即低电位；有些日本AT的换档电磁阀为电源控制，具体查电路图或手册）
百分比（占空比）：是指电磁阀工作的百分比，脉冲宽度/周期
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搭铁控制：占空比=15/20
电源控制：占空比=5/20
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汽车电压信号
DC直流信号：温度、map、maf、tps
AC交流信号:ckp、cmp、vss、kns
数字阶梯信号：直流电压的突变、开关或继电器断的开关动作。喷油嘴、点火线圈
线性状态变化：线性状态变化是由模拟传感器产生的。TPS、温度
脉冲链：几个连续不断的周期信号
频率调制信号：数字式可变频率信号。数字式空气流量计、光电式和霍尔式的传感器。
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汽车电子信号的判定依据
电子信号的五种基本特征：
幅值
频率
形状
脉冲宽度
陈列
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幅值：某一点的电压
频率
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形状
脉冲宽度
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陈列：重复的周期
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电子信号的判断依据
信号类型
判断依据
幅度
频率
外形
脉冲宽度
阵列
直    流
√
交    流
√
√
√
频率调制
√
√
√
脉宽调制
√
√
√
√
串行数据/陈列
√
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√
√
√
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主要波形特征
1、磁感应式速度传感器
速度、曲轴与凸轮位置
磁脉冲式，电磁感应
交流信号
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2、霍尔效应开关式（光电式传感器）
速度传感器
频率信号（数字）：0、5/8/9/12v
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3、氧传感器
交流信号，8次/10秒，-
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4、位置传感器
TPS、MAP、EGR位置阀、MAF
线性模拟信号:0-5V,连续变化
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5、温度传感器
进气、水温
线性模拟信号:0-5V,连续变化
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6、爆震传感器
振幅、频率都变化的交流信号
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7、电磁阀
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8、喷油嘴波形
传统型
峰值电压：<80
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9、喷油嘴波形
电流控制型
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电流控制型
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脉冲宽度调制型
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10、次级点火波形
闭合、点火及开路（中间）部分
闭合：触点闭合，三极管打开
点火：三极管关闭
中间：剩余能量消耗
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示波器主要产品
专用示波器
汽车解码器的专用示波功能
发动机分析仪的专用示波功能
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MT2400专用示波器
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FLUKE 98专用示波器
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MT3500发动机分析仪的专用示波功能
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K8解码器的专用示波功能
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红盒子2号MT2400使用
（一）仪器介绍
波形显示、数字万用表和诊断数据库三合一的综合检测分析仪。
注意事项：不能加载250V以上的交直流信号
按钮说明：
测试连线与测试范围
诊断数据资料库:
一般元件工作原理，
技术参数（常见故障及快速检查），
接头位置和线束说明进行对比
正常波形扩展数据库，以做波形对比
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(二)生产厂家、车型及系统选择
（三）主菜单选择
元件测试：传感器、执行元件（原理、技术说明、接头说明、测试过程）
万用表：单独使用
波形分析：分析说明
操作者