文档介绍：-
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目录
第1章编制依据和原则
第2章工程概况
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6、协作的原则
以“与人便，自己便〞为原则，加强与相邻标段和谐的施工配合，处理好与当地居民的关系，搞好交通疏导工作。
7、合理布局的原则
从节省临时占地、减少植被破坏、搞好环保、防止水土流失、认真实施文明施工等多角度出发，合理安排生产及生活场地、房屋布局，做好环境保护和营区绿化。工程完成后，及时平整场地，恢复植被。
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8、全力保通的原则
根据本合同段的具体情况，充分考虑可能的风险以及平安因素，做好详尽的保通案以及临时交通管制措施，保证施工期间原路交通不得中断，全力保证施工车辆和过往车辆、行人的通行平安和人身平安。
第2章 工程概况
工程名称：平武县古城镇机耕道灾后重建工程
招标人：平武县大印镇人民政府
设计单位：江市川东工程勘察监理咨询**
建立地点：平武县古城镇
1、公路根本走向
震后路基多处沉陷,上下边坡多处跨塌,路面破损重,该路线是双河村对外联系的主通道，交通流量较大,灾后重建任务大，加之超载超限车辆通行现象突出，道路损坏还将进一步开展,给过往车辆和行人带来极大的不便,留下较大的平安隐患,沿线群众怨声载道,大量的农、林产品没法及时运输、造成农副产品的大量积压和浪费，沿线的农民生产和生活受到了直接的影响，进展整治刻不容缓。综上所述，本工程的建立将保证地震灾区平安高效和畅通的交通运输条件，对加快沿线乡镇灾后重建工作，加快灾区人民生产生活的根底设施建立，确保灾区人民与外界交流，恢复因灾中断的公路网，促进地震灾区社会经济的恢复和长远开展具有决定性作用。因此该工程的建立是非常必要的。
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3、技术标准
技术标准执行"公路工程技术标准"JTGB01－2003。
序号
指标名称
单位
指标值
1
地形类别
山岭重丘区
2
公路等级
乡村机耕道路
3
计算行车速度
公里/小时
10
4
路基宽度
米
5
行车道宽度
米
6
硬路肩宽度
米
7
平曲线一般最小半径
米
15
8
平曲线极限最小半径
米
10
9
最小缓和曲线长度
米
20
10
最短坡长
米
60
11
最大纵坡
%
15
12
停车视距
米
30
13
凸型竖曲线一般最小半径
米
200
14
凸型竖曲线极限最小半径
米
100
15
凹型竖曲线一般最小半径
米
200
16
凹型竖曲线极限最小半径
米
100
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17
桥涵设计荷载
公路Ⅱ级
18
路面构造
混凝土路面
4、招标围
招标围：本标段路基、涵洞、防护、排水、路面及交通平安设施工程，具体详见工程量清单。
地形、地质、水文条件等
1、地理位置
平武处于北部，位于盆地西北部，青藏高原向盆地过渡的东缘地带，长江的二级支流涪江的上游地区。
2、气象水文
a 地形地貌
工区位于盆地西北边缘，地处龙门山脉东南部，地形地貌条件主要受控于复杂的地质构造、构造运动及外营力地质作用；属断块抬升深切割构造侵蚀性中～低山山地斜坡地貌，总体地势西北高东南低；并由西北向南东倾斜，上下悬殊大，呈阶梯状下降；又由于涪江流经区，河道曲折、深切于崇山峻岭之中，山地经长期强烈风化剥蚀、侵蚀、冲刷，形成沟壑纵横交织地貌。
b 水文气象
工区属盆地北亚热带山地湿润季风气候，气候温和，降水丰沛，日照充足，四季清楚，具有云多、雾少、阴天多的特点。℃，℃，℃。极端最高温37℃，极端最低温－7℃。，，，降雨多集中在7-9月三个月，占年降雨量的
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60%左右。多年平均日照时间1376小时，多年平均无霜期252天。由于地势起伏突出，高差悬殊，气候要素随着海拔高度的变化而呈垂直分布。低山河谷地带属北亚带山地湿润性季风气候，低地带属山地温暖带气候，地带属寒温带气候，高山地带属亚寒带气候，极高山地带属寒带气候。。
工区属涪江上游