文档介绍：,itisallinevitabletrendthatcontainerizedtransportproportionrisesconstantly,Sotheinlandriverportshouldmeetthedemandforthecontainerizedtransportgoods,,,andtopredictofthehandlingcapacityofthecontainerofthefollowingfiveyears,,especiallytrafficdepartmentofwatertransport,formulatingaboutinlandriverportcontainerizedtransportdevelopmentplanandrelevantpolicy,:inlandriver,port,containerIf/、意义、目的本论文题嗣是导师参与的交通部舰划司课题《交通行业宏观管理统计与分析指标体系研究》中部分内容静扩究。我阑国土辽阔,邋航河流多,里程长。有着发展内河航运的优越条件,鸯些溪滚特爨怒由区涎流,鹫薅不具备逶靛能力,鬣楚羟遘稀级开发惹,靛道条件大为改酱,具备了发展内河航遮的优越条件,加之我国能源、粮食、愿耪糕产缝分农彝生产露届毒不乎囊。因此,发震内海簸运对手改蒜我国交通运输与国民缀济发展不适应的状况,满足不同地区,不同层次和多样化的运输需求,建立优势纛於、互楣街接、协调发展豹综合运输体系有饕重要的作用。随着我雕改革开放的不断深入,经济的快速发腥,国际贸易的全球化,特别是不久前加入WTO,我国经济同国外的联系越泉越密切,航运农交通体系中的蟪位也越来越熬簧。内河集装箱运输必有成本低、运麓大、瓣柒少等优势。我国内河,特别是长江、珠江都是贯通我国东、西部地区的炎然交通簧道。发震瘫涎集装辕运辕魏楚我嚣经济毒黪续发麓羧珞懿簧求,又是摧遴我国西部开发的重要举措。故本文的研究意义就在予此。论文垂孽磅究窭麴是透过实姥考察,数据豹收集、攘理、分据。农分辑毖较国内外内河集装箱运输发展状况上,针对我国内河集装箱运输发媵的实际情况,用相关的数学模型,预测今后6年、lO年内河港口集装箍的赞物吞吐蹩,对预测结果进行分析