文档介绍：1
106省道富平过境公路（城区段）工程LJ4标段
二灰碎石基层试验段施工方案
工程概况
本合同段起讫桩号K6+000-K8+，，主要工程量包括路面底基层、基层、排水工程等。路面结构层厚度为6多压2-3遍。
（2）整形后，当混合料的含水量为最佳含水量时，应配合压路机进行全宽碾压。直线段由边缘向中心线碾压，超高段由内侧向外侧碾压，每道碾压应与上一道碾压相重叠1/2轮宽，碾压时先用振动压路机静压1遍，后振压3-4遍，接着用平轮压路机静压2-3遍，消除轮迹。压路机的碾压速度，-，-。碾压过程中应随时检测压实度，使每层整个厚度和宽度完全均匀的压实到规定密度为止。压实后表面应平整、无轮迹或隆起、裂纹搓板及起皮松散现象，压实度需达到重型击试验确定最大干密度的96%以上。碾压过程中二灰碎石的表面层应始终保持湿润。如果表面蒸发过快，及时补洒少量的水。
（3）严禁压路机在已完工的或正在碾压的路段上调头和急刹车，以保证基层表面不受损坏。
7、现场检测
（1）松铺系数的测定：摊铺前，按20m一个断面，每断面三个点标记检测，测量并记录其高程；摊铺后，恢复标记点并测量记录其高程；碾压完成后，再次恢复标记点并测量其记录高程。根据三次记录的高程差确定二灰碎石的摊铺系数。
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（2）压实遍数的确定：在强振完成第二遍后每碾压完一遍进行一次压实度的检测并记录，根据记录整理压实度压实遍数曲线，确定最佳压实组合及压实遍数。
8、接缝处理
1）、横向接缝：
（1）两个工作段搭接部分，应设置横向接缝，人工将末端含水量合适的混合料弄整齐，紧靠混合料放两根方木，高度与混合料的压实厚度相同，并整平紧靠方木混合料。
（2）方木的另一侧用砂砾回填约3米长，其高度约高出方木几厘米。
（3）将混合料碾压密实。
（4）如在重新开始铺筑混合料之前，将砂砾和方木除去，并将下承层表面打扫干净。
（5）如在碾压后末端成一斜坡，则在第二天开始铺筑新的混合料之前将末端成斜坡挖掘除，并挖成一条垂直向下的断面。
2、纵向接缝：
（1）在前一幅施工时，在靠中央一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度与稳定碎石层的压实厚度相同。
（2）养生结束后，在铺筑另一幅之前，拆除支撑木或钢模板。
9、养生和交通管制：
(1)碾压完成并经检测压实度符合规范要求，即可开始养生，采用洒水的方法，并在整个养生期间保持表面潮湿状态，养生期不少于7天。
(2)养生结束后，将稳定碎石表面清扫干净，并尽早喷洒热沥青下封层。
(3)在整个养生期间，除洒水车外，应封闭交通，不能封闭交通时，禁止重车通行，其他车辆的车速限制在30km/h以下。
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四、质量检验标准
按《JTG F80/1-2004公路工程质量检验评定标准》、JTJ 034-2000《公路工程基层施工技术规范》和施工指导书的要求，对标高、横坡、宽度、平整度、压实度、无侧限抗压强度等指标进行检测，发现不合格的及时处理，并作出相应的措施调整。
石灰稳定碎石基层实测项目
项次
检查项目
规定或允许偏差
检查方法（每幅车道）
1△
压实度（%）
代表值
98
按附录B检查，每200m每车道2处
极值
94
2
平整度(mm)
8
3m直尺：每200m测2处×10尺
3
纵断高程（mm）
+5，-10
水准仪：每200m测4个断面
4
宽度（mm）
符合设计要求
尺量：每200m测4处
5△
厚度（mm）
代表值
-8
按附录H检查，每200m每车道1点
合格值
-15
6
横坡（%）
±
水准仪：每200m测 4个断面
7△
强度（MＰa）
符合设计要求
按附录G检查
五、工程质量保证措施
（一）质量目标
为确保建设的质量，实现分项工程合格率100%，优良92%以上，全合同标段综合创优的质量目标，在施工中，我单位坚持“质量第一”的方针，建立完善的质量保证体系，加强管理体制，强化各导层次的质量责任制，从抓紧好工序质量起，确保各项工程质量，形成层层把关，实现质量创优的目标。
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(二)质量保证措施
1、建立完善有效的质量体系分工负责，层层把关。
建立以项目经理为核心的生产系统质量保证体系，项目经理、施工队长，必须以确保工程质量为前提组织施工。建立以项目部工程师为核心的技术系统质量保证体系，以总工程师、工程技术部、试验室到各分项质量技术负责人，在施工方法、技术措施、施工工艺、工艺控制上确保达到质量标准。
建立以项目部工程师 、项目副经理为主的检查系统质量保证体系。
2、坚持谁施工谁负责的质量终身负责制和质量原