文档介绍：附件1:
公路工程质量安全监督月报表
(2010年6月)
项目名称
福建松建高速公路工程
监理合同段
J3
形象进度
A8标:本月完成609万元、累计完成4621万元
A9标:本月完成534万元、累计完成5264万元
A10标:本月完成1513万元、累计完成5957万元
A11标:本月完成720万元、累计完成2956万元
重要部位、关键工序工程质量存在的主要问题及整改情况
1、路基工程存在问题:
①A10标 2010年6月13日我办监理人员在路基填方K94+660-K94+720段巡查时发现以下问题:该段路基第22层土方未进行整平碾压且未上报实度检测,就进行第23层土方填筑;路基填筑存在超厚现象,第23层土方填筑局部出现70-80cm;纵横填挖交界处未进行台阶开挖处理;(监理工程师通知A10-032),已整改。
②A11标 2010年6月4日我办监理人员在巡查工地时发现,在隧道施工过程中,违规将K100+880-960路基填筑地段用作隧道出碴的弃碴场,造成路基填筑质量隐患。(监理工程师通知A11-019)已整改。
2、隧道工程存在问题:
①A8标 2010年5月30日我办监理人员巡查时发现箬溪隧道出口洞身开挖支护已达到150米(左线)和220米(右线),进口开挖支护达73米(左线)和76米(右线),为了改善洞口浅埋段初期受力条件,保持洞口稳定,要求7天之内开始二次衬砌施工;箬溪隧道出口III围岩开挖光面爆破效果较差,初期支护喷射砼厚度不足,平整度很差,要求3天之内对厚度不足的补足,平整度不足的补平;箬溪隧道进口左线ZK76+374段矮边墙内埋置止水带位置不准确,且施工过程中不注意保护,电焊烧伤严重,要求2天之内更换。
(监理工程师通知A8-024),已整改
②A10标 2010年6月19日我办监理人员巡视时发现铜场隧道进口段存在以下质量安全问题:ZK97+-,没有及时进行填充混凝土施工;ZK97+-035段钢支架落底间距过大,没有及时闭合成环;ZK97+-035段基底积水没有及时排出;右洞没有按规范要求设置逃生管;右洞局部钢筋顺直度不符合规范要求;开关箱、柜没有按规范要求设置、上锁;(监理工程师通知J3工-A10-003),已整改。
3、涵洞工程存在问题:
①A9标 2010年6月3日我办监理人员在巡视FK0+157涵洞基础换填透水性材料施工时,;(监理工程师通知A9-017)已整改。
②A9标 2010年6月28日我办监理人员在K88+930-89+170段巡视时发现以下问题:边挖边填,无法控制开挖深度及换填质量;边挖边填可能会留下边角未换填;回填洞渣中混有大量泥土,填料不合格;施工过程中没有项目部技术人员(监理工程师通知A9-018),项目部拒签。
4、桥梁工程存在问题:
①A8标 2010年5月31日我办监理人员在巡视和检查大塘丘大桥建瓯台承台施工中发现以下问题:钢筋接头焊接不规范,要求按规范要求在电弧焊焊接前将两钢筋接端部应预先折向一侧,使两结合钢筋轴线一致,并按设计和规范要求保证焊缝的长度和宽度;箍钢弯钩叠合处绑扎不到位,要求用扎丝进行加固;桩头上的钢筋有混凝土未清除彻底,而且桩头未冲洗干净,要求清除