文档介绍：附件1:
公路工程质量安全监督月报表
(2010年7月)
项目名称
福建松建高速公路工程
监理合同段
J3
形象进度
A8标:本月完成1181万元、累计完成5643万元
A9标:、
A10标:、
A11标:本月完成444万元、累计完成3160万元
重要部位、关键工序工程质量存在的主要问题及整改情况
1、路基工程存在问题:
①A10标 2010年6月13日我办监理人员在巡查工地时发现K94+660-K94+720路基段违规填筑,由于连续下雨,未整改到位,2010年7月1日,我办继续下发了对K94+660-K94+720路基违规填方段进行整改的通知单。(监理工程师通知A10-033),已整改。
2、隧道工程存在问题:
①A8标 2010年7月15日我办监理人员巡查时发现箬溪隧道进口左洞ZK76+364-+360-,由于预埋过线渡锌管时位置不够准确,导致内层钢筋被渡锌管截断,使二衬钢筋的受力受到严重破坏。(监理工程师通知A8-027),已整改
②A8标 2010年7月16日我办监理人员巡视时发现箬溪隧道施工过程中存在以下问题:进出口两端洞口场地零乱,出口端洞口场地硬化面积太小,整体布置不符合标准化指南的要求;进出口左右洞路面调平层浇筑时横向分段施工;出口端左右洞洞内积水较严重,进口端左右洞填充未浇筑的部位泥泞较严重;出口端左右洞掘进过长,左洞长为266m,右洞长为438m,二衬施工不能按要求紧跟。(监理工程师工作指令A8-002),已整改。
③A8标 2010年7月17日我办监理人员巡查工地时发现箬溪隧道右洞YK78+810-819二衬钢筋施工存在问题:钢筋有锈蚀现象,且被泥土污染严重;环向主筋和水平纵筋安装不顺直;纵向筋接头部位未预留与下一环钢筋的连接长度;YK78+810-819段环向塑料盲沟设计图纸要求外裹一层200g
/m2土工布,而实际施工中未包裹土工布;YK78+800-806段进洞方向右侧矮边墙厚度不足,设计为35cm,实际只有24cm、28cm。(监理工程师工作指令A8-002),已整改。
④A10标 2010年7月12日我办监理人员巡查工地时发现铜场隧道出口右洞K98+188-179段二衬钢筋存在以下质量问题:相领主筋焊缝未按规范要求错开1m;局部主筋有烧伤现象且焊缝不饱满;(监理工程师通知A10-034),已整改。
⑤A10标 2010年7月13日我办监理人员巡查工地时发现铜场隧道进口右洞YK97+、YK97+、YK97+,严重影响施工生产安全。(监理工程师通知A10-035),已整改。
⑥A11标 2010年7月8日我办接到JC3检测室检测报告NO.(2010)III-002-SJA11,发现钟山隧道ZK100+500-519、YK100+570-575段拱顶初支砼混凝土厚度不足(设计值为10cm,检测值为6-8cm),存在质量安全隐患。(监理工程师通知A11-020),已整改。
⑦A11标 2010年7月16日我办接到长安大学松建高速隧道预报检测组检测报告S11-ZS-ZC-07隧道