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煤磨
〔一〕、用途
本磨煤机用于对烟煤的粉磨，使之能满足旋窑水泥生产线燃料的要求。
〔二〕、规格与技术性能
磨机规格：×
磨机有效内径：Φ2270mm
大小齿轮外面装有防灰存油两用的钢板制的齿轮罩。小齿轮与减速机轴用胶块联轴节联接，减速机与电动机之间采用柱销联轴节联接。小齿轮通过胀紧联接套固定在轴上。
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〔四〕、润滑系统
为保证各润滑处的润滑油供应足够，须定期检查，润滑油系统必须保证正常运转，润滑油必须按随机所带的“设备安装使用说明书〞的要求确定牌号及注油量。
〔五〕、磨机的试运转
1、空负荷试运转应符合以下要求：
a. 电机电控系统启动、运转和连锁装置工作正常；
b. 润滑装置供油正常，～2kg/cm2范围内；
c. 主轴承回油温度小于50℃(负荷试运转小于55℃)；
d. 磨机工作平稳，传动齿轮不应有显著的周期性噪音；
e. 连续运转8小时以上无异常现象。
2、当空负荷试车合格后，方能进展负荷试车：
运转前磨体内装入规定负荷量20～30%的研磨体，喂入物料运转后，每隔60分钟参加10%，直至满负荷后连续运转24小时；
b. 电机电流无异常变化；
c. 工作平稳，没有急剧的振动；
d. 筒体各螺栓孔、人孔和法兰配合面不允许有漏灰现象；
e. 其余应符合空负荷试车的要求。
〔六〕、机器的操作规程
开磨前应作严密的检查，人孔盖要严密，磨内衬板应完整无缺，各处的螺母应上紧，研磨体装载量及比例要符合规定要求，水冷管道畅通，润滑系统正常，各润滑处要注入润滑油，油的数量要到达规定的高度，油的质量符合规定要求，磨机空心轴轴颈要求干净，各地脚螺栓的螺母都要拧紧，各种仪表要正常好用，各个阀门都要正常，通风管道不能有易燃物存在，检查排风机、电动机、减速机是否正常，管道及接合处不要漏风，防爆阀要能起防爆作用，磨周围应去除不利于开磨的障碍物，润滑系统管道畅通无阻，各辅助设备都必须正常，然后才准备开磨。
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磨机在开车时要按顺序操作。其顺序规定如下：
(1)收尘器下的卸料阀；
(2)磨后的排风机；
(3)润滑油系统；
(4)水冷却系统；
(5)煤粉选粉机；
(6)煤磨；
(7)慢慢地送进热风把整个粉磨系统加热；
(8)喂料机送料入磨。
必要时调整风管上的阀门，使进料端保持200Pa的负压。磨机出口气体温度为： 70℃。
磨机的出料细度主要是靠选粉机、排风机来调整，物料的烘干程度与细度也有一定的关系，因而也必须根据煤粉内的剩余水分来确定适当的烘干程度，剩余水分过多或过少对磨机的粉磨都是不利的。
磨机在正常运转中应经常注意各轴承的润滑情况，温度不能大于55℃，注意水冷却系统是否正常，各处的螺母是否有松动现象。如果筒体上有新换的螺栓，那么在磨机运转一定时间后将其停下来，在磨体尚热的时候，将螺母拧紧，然后再继续开磨。
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磨机停车的顺序如下：
(1)关闭热风管的阀门；
(2)喂料机；
(3)磨机和润滑系统；
(4)排风机；
(5)煤粉选粉机；
(6)别离器、收尘器下的卸料阀。
当遇到以下情况时必须停车：
(1)发生危险事故；
(2)润滑装置发生故障可能引起轴承无油运转；
(3)水冷却发生故障或温度过高时；
(4)仪表发生故障时；
(5)人孔盖发生裂缝时或筒体有裂缝时；
(6)煤仓或管道内发现有易燃物时；
(7)防护装置出现问题时；
(8)衬板或人孔盖的螺栓有松动时；
(9)传动装置及支承部件发生不正常振动时。
必须注意的是当磨机停车达24小时以上，各处积煤必须倒空。磨机研磨体的配合比例及装载量可根据煤的易磨性由工厂在实际运转中试验确定，但其总装载量一般不能超过规定的数值。由于长时间的运转，研磨体会磨损，必须往磨中补充一定数量的研磨体。当研磨体磨耗到一定程度时，可由电动机的耗电量的降低得到确认。为了确定在单位时间内研磨体需要补充的规格和数量，当经过几个月的运转后，可将磨内的研磨体全部倒出来加以分类和过秤，这样在煤质不变的条件下就可根据上述分类和过秤的数据推算出在单位粉磨时间内研磨体的补充规格和数量，以后可不须再将研磨体全部倒出来分类和过秤了(清仓除外)。
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煤粉系统最应注意的是发生火灾和爆炸，因为煤粉容易自燃和发生火灾，特别是在启动和停车的时候最易发生。发生火灾的地点一般是磨内及有煤粉沉积的地方。管道内起火可通入惰性气体灭火，磨内起火，开磨可以灭火。管路中的防爆阀，在爆炸事故发生起泄压作用，以保护系统内的其它设备。
〔七〕、机器的维护检修
1、磨机零件磨损到以下程度时可考虑更换：
(1)衬板在厚